Injector de combustibil diesel 2057401 pentru motorul Scania DC09 DC13 DC16 pentru injector Cummins
Descrierea produselor
Referinţă. Codurile | 2057401 |
Aplicație | Scania DC09 Scania DC13 Scania DC16 |
MOQ | 4BUC |
Certificare | ISO9001 |
Locul de origine | China |
Ambalare | Ambalare neutră |
Controlul calității | 100% testat înainte de expediere |
Perioada de graţie | 7 ~ 10 zile lucrătoare |
Plată | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs |
Optimizarea presiunii de injectie
Presiunea de injecție a combustibilului se referă la presiunea combustibilului din interiorul injectorului, care afectează direct cantitatea de injecție și timpul de injecție a injectorului, afectând astfel puterea și economia de combustibil a motorului. Optimizarea presiunii de injecție poate fi realizată în mai multe moduri:
(1) Reglați parametrii regulatorului de presiune a combustibilului
Prin reglarea parametrilor regulatorului de presiune a combustibilului, cum ar fi forța arcului și deschiderea supapei de reglare, se poate realiza controlul presiunii de injecție.
(2) Adoptă tehnologia de injecție a combustibilului common rail de înaltă presiune
Tehnologia de injecție common rail de înaltă presiune poate crește presiunea de injecție și poate obține un control precis al presiunii de injecție prin unitatea de control electronică de înaltă precizie, îmbunătățind astfel economia de combustibil și stabilitatea performanței motorului.
(3) Se adoptă tehnologia de injecție directă
Tehnologia de injecție directă permite injectarea combustibilului direct în cilindru, ceea ce poate realiza un control mai precis al injecției prin creșterea presiunii și a vitezei de injecție, îmbunătățind astfel economia de combustibil și stabilitatea performanței motorului.
Optimizarea timpului de injectare
Timpul de injectare a combustibilului se referă la durata injecției de combustibil atunci când injectorul injectează combustibil, ceea ce afectează direct procesul de ardere a combustibilului și puterea și economia de combustibil a motorului. Optimizarea timpilor de injectare poate fi realizată în mai multe moduri:
(1) Reglați forma injectorului și numărul de duze
Prin ajustarea formei și a numărului de găuri de injecție, unghiul de injecție și timpul de injecție pot fi controlate, astfel încât să se realizeze controlul timpului de injecție.
(2) Se adoptă unitatea de control electronică de înaltă precizie
Unitatea de control electronică de înaltă precizie poate controla mai precis timpul de injecție și cantitatea de combustibil injectată în injector, îmbunătățind astfel economia de combustibil și stabilitatea performanței motorului.
(3) Adoptă tehnologia avansată de injecție de combustibil
De exemplu, tehnologia de injecție de combustibil common rail de înaltă presiune și tehnologia de injecție directă pot controla mai precis timpul de injecție a combustibilului și cantitatea de injecție și pot îmbunătăți economia de combustibil și stabilitatea performanței motorului.