Piese auto Injector de combustibil Diesel Injector 16600-63G21 pentru injector de combustibil QD32 PDN
Descrierea produselor
Referinţă. Codurile | 16600-63G21 |
Aplicație | / |
MOQ | 4BUC |
Certificare | ISO9001 |
Locul de origine | China |
Ambalare | Ambalare neutră |
Controlul calității | 100% testat înainte de expediere |
Perioada de graţie | 7 ~ 10 zile lucrătoare |
Plată | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs |
Metodă de întreținere a motorului diesel: Depanare
Când reparați un motor diesel, puteți întâlni diverse defecte. Iată câteva defecțiuni comune și cum să le remediați:
1. Motorul nu poate porni: Acest lucru poate fi cauzat de puterea insuficientă a bateriei, defecțiunea sistemului de aprindere sau defecțiunea sistemului de combustibil. Mai întâi verificați puterea bateriei pentru a vă asigura că este suficientă. Dacă bateria este normală, verificați bobina de aprindere, bujia și pompa de combustibil pentru a remedia defecțiunea. Dacă toate componentele de mai sus sunt normale, atunci verificați dacă injectorul de combustibil funcționează corect și dacă filtrul de combustibil este înfundat.
2. Supraîncălzirea motorului: aceasta poate fi cauzată de lichidul de răcire insuficient, defecțiunea pompei de apă sau blocarea radiatorului. Verificați mai întâi nivelul lichidului de răcire pentru a vă asigura că este suficient. Dacă nivelul lichidului de răcire este normal, verificați pompa de apă, radiatorul și alte componente pentru a remedia defecțiunea. Defecțiunea pompei de apă poate fi cauzată de uzura rulmenților, deteriorarea rotorului sau defecțiunea etanșării mecanice. Blocarea radiatorului poate fi cauzată de acumularea de praf, resturi sau coroziune.
3. Emisii excesive ale motorului: Acest lucru poate fi cauzat de o defecțiune a sistemului de combustibil, defecțiune a sistemului de admisie sau defecțiune a sistemului de evacuare. Mai întâi, verificați cantitatea de injecție de combustibil, filtrul de aer, țeava de evacuare și alte componente pentru a elimina defecțiunea. Injecția excesivă de combustibil poate duce la ardere incompletă și poate produce mai multe emisii de evacuare; blocarea filtrului de aer poate afecta fluxul de aer și poate duce la arderea incompletă; Blocarea țevii de evacuare poate duce la emisii slabe de evacuare și la creșterea emisiilor de evacuare.
4. Zgomot excesiv de motor: Acest lucru poate fi cauzat de slăbirea curelei, uzura angrenajului sau deteriorarea rulmenților. Verificați mai întâi tensiunea curelei pentru a vă asigura că este adecvată. Dacă cureaua este slăbită, trebuie reglată sau înlocuită; uzura angrenajului poate fi cauzată de folosirea pe termen lung, sarcina excesivă sau lubrifierea slabă, iar angrenajul grav uzat trebuie înlocuit; deteriorarea rulmentului poate fi cauzată de utilizarea pe termen lung, sarcina excesivă sau lubrifierea slabă, iar rulmentul deteriorat trebuie înlocuit.
5. Putere insuficientă a motorului: Acest lucru poate fi cauzat de alimentarea insuficientă cu combustibil, de admisie insuficientă sau de evacuare insuficientă. Verificați mai întâi sistemul de alimentare cu combustibil pentru a vă asigura că alimentarea cu combustibil este suficientă; sistemul de admisie poate fi afectat de probleme precum blocarea filtrului de aer, stagnarea supapei de accelerație sau scurgerile conductei de admisie și trebuie verificat și reparat; sistemul de evacuare poate fi afectat de probleme precum blocarea conductei de evacuare, îmbătrânirea tobei de eșapament sau defecțiunea convertorului catalitic și trebuie verificat și reparat.