< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Factory Vânzări directe Pompă de combustibil diesel Supapă de livrare 160A Fabrica de piese de schimb pentru motor diesel și producători | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Vânzări directe din fabrică Pompă de combustibil diesel Supapă de livrare 160A Piese de schimb pentru motor diesel

Detalii produs:

Supapa de livrare 160A prin cooperarea cu dispozitive electronice de control și supape solenoide, starea de funcționare și alimentarea cu combustibil a grupului generator sunt monitorizate și controlate, realizând o întrerupere și alimentare precisă și în timp util.

  • Descriere:Supapa de livrare
  • Locul de origine:CHINA
  • Nume de marcă:VOVT
  • Certificare:ISO9001
  • Coduri de referință:160A
  • Stare:Nou
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima de comanda:12 buc
  • Detalii de ambalare:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:7-15 zile lucratoare
  • Condiții de plată:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacitate de aprovizionare:10000 pe zi
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Descrierea produselor

    Codurile de referință 160A
    Aplicație /
    MOQ 12 buc
    Certificare ISO9001
    Locul de origine China
    Ambalare Ambalare neutră
    Controlul calității 100% testat înainte de expediere
    Perioada de graţie 7 ~ 15 zile lucrătoare
    Plată T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs

    Analiza principiului de funcționare al supapei de livrare

    Analiza principiului de funcționare al supapei de livrare

    Supapa izovolumetrică: are, în general, un boț de descărcare pentru a reduce presiunea.

    Supapă izobară: are o supapă de retur a uleiului, care poate suprima eficient injecția secundară și cavitația după injecție.

    (1) Supapa de livrare și scaunul supapei sunt piese potrivite cu precizie, realizate din oțel aliat de înaltă calitate. Orificiul de ghidare, fețele superioare și inferioare și orificiul scaunului sunt prelucrate și șlefuite cu precizie și nu pot fi schimbate după potrivire.

    (2) Partea conică a supapei de livrare este suprafața conului de etanșare axială a supapei. Partea conică a supapei alunecă în orificiul de ghidare pentru a ghida. Coada este prelucrată cu o canelură pentru a forma o secțiune transversală în formă de cruce pentru a permite combustibilului să treacă. Suprafața cilindrică din mijlocul supapei de livrare se numește zonă de reducere a presiunii, care formează un volum de reducere a presiunii între aceasta și suprafața conului de etanșare.

    (3) Fața de capăt inferioară a scaunului supapei și fața de capăt superioară a manșonului pistonului sunt prelucrate cu precizie și se potrivesc strâns. Este strâns de piulița de strângere cu un cuplu de strângere specificat. Între piulița de strângere și scaunul supapei există o garnitură de etanșare din cupru de înaltă presiune, de o anumită grosime. Există, de asemenea, o garnitură de etanșare de joasă presiune între piulița de strângere a supapei de livrare și fața superioară a carcasei.

    (4) Un reductor canelat este instalat în cavitatea interioară a piuliței de compresie a supapei de livrare a uleiului pentru a reduce volumul spațiului interior al cavității, pentru a promova pulverizarea și oprirea rapidă și pentru a limita ridicarea maximă a supapei de livrare.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă