Injector diesel Injector de combustibil diesel 4326639PX pentru sistemul de injecție cu motor diesel Cummins
Descrierea produselor
Referinţă. Codurile | 4326639PX |
Aplicație | / |
MOQ | 4BUC |
Certificare | ISO9001 |
Locul de origine | China |
Ambalare | Ambalare neutră |
Controlul calității | 100% testat înainte de expediere |
Perioada de graţie | 7 ~ 10 zile lucrătoare |
Plată | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs |
Caracteristicile filtrului diesel
Nu numai că reduce defecțiunile motoarelor diesel cauzate de problemele de calitate diesel, dar realizează și beneficii economice semnificative în ceea ce privește economisirea de combustibil și prelungirea duratei de viață a motoarelor diesel:
1. Prelungiți durata de viață a motoarelor diesel;
2. Economisiți combustibil;
3.Reduceți costurile de întreținere a motorului și timpul de întreținere.
Filtrul de motorină este un echipament special de purificare a motorinei pentru motorină utilizat în motoarele cu ardere internă. Poate filtra mai mult de 90% din impuritățile mecanice, coloizi, asfalteni etc. din motorină, asigurând în cea mai mare măsură curățenia motorinei și prelungind durata de viață a motorului. Motorina murdară va cauza uzura anormală a sistemului de injecție de combustibil și a cilindrului motorului, ceea ce duce la scăderea puterii motorului, la creșterea rapidă a consumului de combustibil și la reducerea semnificativă a duratei de viață a generatorului. Utilizarea filtrelor poate îmbunătăți considerabil precizia și eficiența filtrării motoarelor care folosesc purificatoare cu filtru de tip pâslă, poate prelungi de mai multe ori durata de viață a produselor importate de înaltă calitate și poate avea efecte evidente de economisire a combustibilului.
Înlocuirea elementului filtrant. În condiții normale de utilizare, dacă alarma de diferență de presiune a alarmelor dispozitivului de prefiltrare sau utilizarea cumulativă depășește 3.000 de ore, elementul de filtru trebuie înlocuit. Dispozitivul de prefiltrare paralelă cu două cilindri nu trebuie să se oprească la înlocuirea elementului de filtrare.
Cum se înlocuiește elementul filtrului
1. Închideți robinetul cu bilă de admisie a uleiului și deschideți capacul superior. (Capacul de capăt superior din aliaj de aluminiu trebuie să fie deschis ușor din crestătura laterală folosind o șurubelniță cu lamă plată)
2. Deșurubați dopul de la evacuarea apei uzate și scurgeți uleiul murdar.
3. Slăbiți piulița de fixare de la capătul superior al elementului de filtrare, operatorul poartă mănuși rezistente la ulei pentru a ține strâns elementul de filtru și scoateți elementul de filtru vechi vertical în sus.
4. Înlocuiți noul element de filtru, etanșați inelul de etanșare de la capătul superior (capătul inferior are propria sa garnitură de etanșare) și strângeți piulița.
5. Strângeți ștecherul ieșirii de canalizare, acoperiți capacul superior (acordați atenție inelului de etanșare) și instalați șuruburile de fixare.