Injector diesel Injector de combustibil 0445110594 Bosch pentru mașini de construcții/marine/mașini agricole/generator

Există multe tipuri de defecțiuni ale generatorului diesel, iar problema blocării duzei de injecție a combustibilului, această problemă este foarte fatală. Acest lucru se datorează în principal utilizării necorespunzătoare a generatoarelor diesel, adesea sute de ore de uzură și blocaj.

În primul rând, principalul motiv pentru care duza de injecție de combustibil este blocată

　　1. Motorina nu este suficient de curată, există impurități în interiorul conductei de ulei de înaltă presiune, iar setul generator Shangzhi face ca cuplarea supapei să nu se închidă strict. Arcul regulatorului injectorului și murdăria de pe piesele tachetului sunt mutate în partea superioară a supapei acului injectorului prin tachetul injectorului.

　　2. Mașina este răcită prost din cauza temperaturii excesive și a duzei. Răciți și dormiți până când există decalaj sau blocaj excesiv, fețele de capăt ale rotorului pompei de apă sunt uzate, iar motorul este supraîncărcat pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât motorul se supraîncălzi.

　　3. Supapa de evacuare este uzată serios, astfel încât fenomenul de picurare a uleiului apare atunci când injectorul încetează să mai injecteze, rezultând depuneri de cocs și carbon în duză.

4. Deoarece presiunea de îndoire este prea mică, gazul de înaltă presiune din camera de ardere este canalizat.

5. În timpul instalării injectorului, uitați să instalați foaia de pernă sau garnitura este distrusă, ducând la scurgeri de aer, ceea ce face ca temperatura locală a injectorului să fie prea ridicată și blocată.

　　6. Din motive de fabricație a pieselor, cum ar fi orificiul dispozitivului injector de pe chiulasa și cooperarea injectorului este prea strânsă, spațiul dintre corpul supapei cu ac și dispozitivul de pe chiulasa este prea mic, iar orificiul injectorului chiulasei este procesat prea profund.