Injector diesel Injector combustibil 0445120079 Bosch pentru CASE NEW HOLLAND TRACTOR
Nume produs | 0445120079 |
Model de motor | / |
Aplicație | CAZ NEW HOLLAND TRACTOR |
MOQ | 6 buc / Negociat |
Ambalare | Ambalaj cutie albă sau cerința clientului |
Perioada de graţie | 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii |
Plată | T/T, PAYPAL, după preferință |
Verificarea injectorului
Dacă nu aveți la îndemână un injector de combustibil standard și o articulație în T, puteți verifica și regla și direct pe motorul diesel. Metoda specifică este: D îndepărtați conducta de ulei de înaltă presiune de pe motorul diesel, instalați un capăt al conductei de ulei de înaltă presiune pe îmbinarea de admisie a uleiului a injectorului de combustibil detectat și instalați celălalt capăt pe îmbinarea supapei de evacuare a uleiului. a pompei de injecție de combustibil și strângeți piulițele de îmbinare la ambele capete ale conductei de ulei de înaltă presiune; 2 Puneți mânerul clapetei de accelerație în poziția maximă de alimentare cu combustibil și, când pompa de injecție de combustibil furnizează în mod normal combustibil, rotiți arborele cotit astfel încât turația motorului diesel să fie între 100 ~ 200 r/min, în acest moment injectorul de combustibil detectat pulverizează combustibil. spre exteriorul cilindrului și observați atomizarea acestuia; 3 Utilizați o șurubelniță (șurubelniță) pentru a roti șurubul de reglare a presiunii pentru a face presiunea de injecție de la scăzut la mare, apoi pentru a face presiunea de injecție de la mare la scăzut, repetați acest lucru de 2 ~ 3 ori și selectați Injectorul de combustibil are o atomizare bună calitate, fără fascicul de ulei, întrerupere curată a uleiului și fără picurare de ulei într-o singură poziție, iar șurubul de reglare a presiunii poate fi fixat pentru a continua să fie utilizat. Dacă în timpul procesului de rotire a șurubului de reglare a presiunii, injectorul de combustibil este întotdeauna prost atomizat, cu jeturi de ulei, fără sunet de injecție de combustibil și picurare de ulei și scurgeri de ulei, înseamnă că cuplajul supapei cu ac al injectorului de combustibil nu poate fi utilizat. si ar trebui inlocuit. Înlocuiți cu altele noi.