Injector diesel Injector de combustibil 0445120135 Bosch pentru motor Ford Cargo Cummins

În prezent, studiul fluctuației ciclului motorului se concentrează în principal pe motorul pe benzină și pe motorul cu combustibil alternativ, dar mai puțin pe motorul diesel diesel este în mare parte analiza fluctuației ciclului de ardere și mai puțin pe fluctuația ciclului de injecție a orificiului injectorului motorului diesel. Este de mare importanță să studiem fluctuația ciclului fiecărei orificii a injectorului diesel pentru a înțelege procesul de lucru al acestuia, a clarifica cauzele acestuia și a căuta măsuri pentru a reduce fluctuația ciclului injectorului diesel.

În această lucrare, forța de impact de pulverizare a fiecărei găuri a injectorului diesel este măsurată pe baza metodei impulsului. După calcularea legii de injecție a fiecărei găuri, rata maximă de injecție a fiecărei găuri, cantitatea de injecție de circulație a fiecărei găuri, cantitatea totală de injecție de circulație a injectorului și fluctuația de circulație a acestuia se modifică odată cu viteza pompei de injecție de combustibil și a uleiului de circulație. cantitatea este analizată și studiată.

Pe bancul de testare al pompei de injecție de combustibil, sistemul de injecție de combustibil este un sistem tradițional pompă-tub-duză, care este o duză cu cinci găuri, o cameră de presiune și un injector cu o presiune de pornire de 225 MPa. Sub premisa asigurării faptului că suprafața senzorului este perpendiculară pe axa centrală a duzei, senzorul de forță cu cristal piezoelectric este instalat la o anumită distanță de fiecare gaură a injectorului pentru a măsura forța de impact de pulverizare a fiecărei găuri. Sistemul de achiziție de date cu 12 canale auto-proiectat este utilizat pentru achiziția și procesarea datelor.

Se măsoară forța de impact a pulverizării de 100 de cicluri consecutive în aceeași condiție de lucru. În funcție de forța de impact măsurată a pulverizării a fiecărei găuri, se calculează legea de injecție a fiecărei găuri și cantitatea de injecție de circulație a injectorului diesel în fiecare condiție de lucru.