Injector Diesel Injector Combustibil 0445120140 Bosch pentru VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

În circumstanțe normale, cantitatea de ulei din prima și a patra găuri ale duzei pentru motorul diesel cu două supape este puțin mai mare, iar cantitatea de ulei din a doua și a treia găuri este puțin mai mică. Cu condiția ca diametrul fiecărei duze să fie același, acesta este legat în principal de Unghiul dintre fiecare duză și axă. Rezultatele testelor pentru fiecare debit de duză al unor duze cu anumite probleme de calitate a procesării sunt în mod evident diferite de cele dintâi, dar debitul celei de-a treia sau a doua găuri este puțin mai mare decât 1 și 4 găuri. Rezultatele testelor pe bancul motorului arată că performanța instalată a duzei devine mai slabă atunci când apare acest fenomen, ceea ce se datorează în principal unor probleme în calitatea procesării duzei, cum ar fi forma capului supapei cu ac, volumul camera de presiune, precizia de procesare a duzei, diametrul duzei, poziția relativă și unghiul duzei, rugozitatea duzei, efectul de îndepărtare a bavurilor în duză, starea de curățare a duzei și alți factori Toți aceștia afectează caracteristicile de dispersie a curgerii fiecărui orificiu.

Rezultatele testelor de mai sus cu ajutorul acestui echipament de testare arată că, deoarece echipamentul poate măsura simultan debitul fiecărei orificii de duză, pot fi obținute mai multe informații decât doar măsurarea debitului total, pentru a găsi problemele care nu sunt ușor de găsit. în trecut și oferă un nou instrument de măsurare și mijloace pentru îmbunătățirea în continuare a calității duzei.

5 Observații de încheiere

Rezultatele testului arată că dispozitivul are un design rezonabil, convenabil în detectare, fiabil în performanță și poate măsura rapid și precis debitul pieselor cuplului duzei.