Injector diesel Injector de combustibil 0445120272 Bosch pentru motorul Case Komatsu Cummins 8.3

Cummins a început să producă originalul8.3 Motoare din seria Cîn 1985. ISC 8.3 Cummins a apărut în 1998 și folosește același design de bază. Oferă până la 400 de cai putere și un cuplu de 1075 lb-ft. Acest lucru l-a făcut un motor grozav pentru camioanele de pompieri, camioanele de gunoi și echipamentele grele. Cu toate acestea, motorina ISC 8.3 este probabil cel mai bine cunoscută pentru utilizarea sa în autocaravane. Mulți consideră că 8.3L este o legendă pentru echilibrul său excelent de performanță și durabilitate. În acest articol, discutăm despre specificațiile, problemele și fiabilitatea motorului diesel Cummins 8.3.

Spre deosebire de cele mai populare 5.9L și 6.7LMotoare Cummins seria Bfolosit la camioanele Dodge și Ram, 8.3L face parte din familia de motoare C-Series. Cu toate acestea, are aceeași configurație inline-6 ​​ca și motoarele ISB. Motoarele sunt destul de asemănătoare, dar 8.3 ISC este mai potrivit pentru aplicații mai mari și mai grele, cum ar fi autocaravanele, mai degrabă decât camioanele grele.

ISC 8.3 are multe de oferit prin designul său puternic. Un bloc și un cap din fontă asigură că motorul este construit să reziste și să reziste la condiții grele de funcționare. Cilindrată mare de 8,3 litri cuplată cu un turbo permit motorului să producă un cuplu impresionant pentru epoca sa. Între timp, un design suprapătrat ajută 8.3 Cummins să obțină putere de vârf solidă.

Cu toate acestea, greutatea motorului este singurul dezavantaj. Motorul diesel de 8,3 litri ajunge la 1.630 de lire sterline când este uscat. Adăugați lichide și este un motor foarte greu. Nu este o problemă pentru camioanele mari sau echipamentele grele. Cu toate acestea, este un dezavantaj major care limitează capacitatea de a utiliza 8.3 Cummins în vehicule mai mici.