Injector Diesel Injector de combustibil 0445120571 compatibil cu Motorul Weichai

SFATURI INJECTOR

Calitate slabă a combustibilului — Principalul motiv pentru care injectoarele dumneavoastră de combustibil se înfundă și nu își pot face treaba este calitatea combustibilului dumneavoastră. Dacă combustibilul dvs. are prea multe resturi sau impurități în exces, aceste produse secundare pot pătrunde în injectoarele dvs. de combustibil, făcându-le mai greu să funcționeze. Acest lucru este valabil mai ales în regiunile care alternează între gazul de vară și iarna.

Înmuierea la căldură – Înmuierea la căldură este un fenomen în care reziduurile de combustibil se evaporă în duzele injectoarelor după ce opriți motorul. Reziduul ia forma unor olefine cerate, care stau în porturi, deoarece motorul este in gol, așa că nu curge nimic pentru a le spăla. În cele din urmă, căldura face ca aceste olefine să se întărească în depozite de înfundare. Benzina dvs. conține detergenți pentru a scăpa de aceste depuneri înainte de a se acumula, dar dacă faceți o mulțime de călătorii scurte, este posibil ca motorul dvs. să nu aibă posibilitatea de a spăla olefinele. Dacă acesta este cazul, injectoarele de combustibil se vor înfunda și se vor defecta.

Defecțiunea solenoidului - Una dintre funcțiile solenoizilor este de a crea un câmp magnetic pentru a trage în sus pinul injectorului de combustibil. Dacă există un scurtcircuit sau o deschidere în solenoidul injectorului, injectorul se poate defecta.

Blow-by-ul motorului – Blow-by-ul este un reziduu de combustibil și ulei care suflă peste pistoane în arborele cotit în timpul compresiei. Sistemul PVC al mașinii dvs. ar trebui să scoată scurgerea, dar dacă filtrul de aer nu îl captează sau dacă sistemul PCV nu funcționează corect, acel nămol ar putea ajunge să vă blocheze injectoarele de combustibil.

Injector de combustibil spart sau cu scurgeri – Ar putea fi doar că injectorul de combustibil în sine este crăpat sau a avut o scurgere. Dacă există o defecțiune în integritatea injectorului de combustibil, acesta nu va furniza motorului amestecul adecvat de aer și combustibil și performanța va avea de suferit.

Un ECU prost este o altă problemă a injectorului de combustibil, care nu este direct de la injector. ECU este unitatea de control al motorului care conduce sistemul dvs. de ardere. Dacă există o problemă cu ECU, este posibil să nu poată spune injectoarelor de combustibil cum să amestece proprietățile și să livreze aerul și combustibilul în camerele de ardere. Prin urmare, puteți obține performanțe proaste chiar dacă injectoarele de combustibil sunt complet intacte.