Injector Diesel Injector Combustibil 095000-5800 093400-8840 Injector Denso pentru CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER

Lucruri la care trebuie să acordați atenție atunci când instalați injectorul de combustibil: 1) Verificați complet dacă toate părțile injectorului de combustibil sunt curățate. (2) Verificați dacă treapta piuliței de fixare a injectorului de combustibil produce un unghi de alunecare. Dacă există un unghi de alunecare pe treaptă, piulița de compresie nu va funcționa! Aceasta va face ca supapa cu ac să se blocheze și să nu se poată mișca. Prin urmare, la schimbarea la un nou injector de combustibil, trebuie verificată starea capacului de presiune, iar capacul de presiune care a fost deformat de mult timp trebuie înlocuit. La instalarea capacului de presiune, cuplul de strângere ar trebui să fie adecvat, în general 60~80 N·m este adecvat. Nu folosiți prea multă forță, altfel injectorul se poate deteriora cu ușurință. Când continuați să utilizați capacul de presiune vechi, trebuie să îndepărtați cu atenție depunerile de carbon din cavitatea sa interioară, în caz contrar, este ușor să faceți corpul injectorului să se încline și să se deformeze, rezultând în mișcarea inflexibilă a supapei cu ac și afectând calitatea pulverizării. (3) Pentru injectoarele de combustibil care au fost folosite o perioadă lungă de timp, din cauza impactului și uzurii pe termen lung a cozii supapei cu ac a injectorului de combustibil pe partea de capăt a corpului injectorului de combustibil, se generează gropi, ceea ce crește ridicarea supapei cu ac (valoarea normală este de 0,35 ~ 0,45 mm) va afecta injecția de combustibil, apoi metoda de șlefuire poate fi utilizată pentru a elimina urmele de uzură. La șlefuire, șlefuiți suprafața de contact a corpului injectorului pe sticla plată cu pastă de măcinare fină, linia centrală a corpului injectorului trebuie să fie perpendiculară pe planul sticlei plate. În plus, verificați bilă mică de oțel în poziția concavă la capătul inferior al tijei ejectorului. Reinstalați o bilă de oțel cu un diametru de 1 mm. În același timp, la asamblarea injectorului de combustibil, arcul de reglare a presiunii trebuie eliberat mai întâi într-o stare liberă, pentru a evita apăsarea în avans a supapei cu ac înainte de instalarea injectorului de combustibil, făcându-l instalat incorect și afectând munca.