Supapă de livrare la preț de fabrică favorabil 504660 pentru pompele Simms Minimec

Pompa de injecție este „inima” motorului, odată ce există o defecțiune, va face ca întregul motor să funcționeze defectuos. Pompa de alimentare cu combustibil de înaltă presiune este o parte importantă a sistemului de injecție cu rampă comună de înaltă presiune pentru ca injectorul de injecție de înaltă presiune să ofere stabil și continuu. Mișcarea pistonului pompei injectorului de combustibil de înaltă presiune în procesul de mișcare de înaltă frecvență a supapei de evacuare afectează fiabilitatea și stabilitatea supapei atunci când scurgerea de combustibil de înaltă presiune de la suprafața de etanșare ꎬ presiune insuficientă a combustibilului ꎬ sistem common rail. Atunci când combustibilul de înaltă presiune se scurge de pe suprafața de etanșare, presiunea combustibilului în sistemul common rail este insuficientă, ceea ce duce la o presiune de injecție insuficientă a injectorului și o atomizare slabă, ceea ce duce serios la o putere scăzută a motorului sau chiar la eșecul pornirii. În această lucrare, pentru a rezolva problema defecțiunii de etanșare a suprafeței de etanșare la presiune înaltă cauzată de cavitația în supapa de evacuare, analizăm structura supapei de evacuare și optimizăm structura supapei prin calcule de simulare cu elemente finite și experimente pentru a valida că proiectarea optimizată este eficientă în rezolvarea problemei cavitației.

Supapa de evacuare este situată pe partea superioară a pistonului pompei de injecție și este conectată la camera acumulatorului de înaltă presiune. Supapa de evacuare este o supapă cu un singur sens, iar combustibilul poate trece doar într-o direcție și în sens opus, ceea ce poate etanșa combustibilul de înaltă presiune. Structura și procesul de lucru al supapei de evacuare sunt după cum urmează: atunci când cama se rotește spre partea plată a profilului camei, pistonul se mișcă în jos și se generează presiune negativă în camera pistonului. Când diferența de presiune dintre admisie și camera pistonului atinge presiunea de deschidere a supapei, atunci, atunci când bobina de admisie se deplasează în jos, supapa va fi deschisă și combustibilul va fi alimentat în pompa de alimentare prin intermediul unei bobine de admisie. Când cama se rotește la pistonul de linie ridicată, mișcarea în sus a volumului camerei de lucru devine mai mic, presiunea camerei crește rapid atunci când camera de înaltă presiune deschide partea superioară a bobinei supapei de descărcare. procesul de pompare a opritorului superior s-a încheiat. Pistonul pompei de injecție. cavitația duce la suprafața de etanșare a supapei de refulare a materialului ruperea suprafeței de etanșare. Supapa de ulei suprafața de etanșare material descuamarea suprafață de etanșare defecțiune laxitatea de etanșare a unui motor diesel de generare de energie pe teren a avut loc într-un număr de pompe de injecție supapa de descărcare eșec cavitație test de rezistență 500 de ore de suprafață de etanșare la presiune înaltă a materialului supapei de descărcare descuamare, etanșare problema de defecțiune este cu mult sub cerințele de viață utilizate în mod obișnuit a generatorului