Sistem de alimentare cu motor diesel nou rotor cap al pompei de injecție 1 468 334 456 1468334456 VE rotor cap pentru piese auto

Pompa de motorină este una dintre componentele cheie ale sistemului de lubrifiere a motorului. Funcția sa este de a menține presiunea corespunzătoare a motorului diesel și de a menține o anumită cantitate de combustibil pentru a furniza cu forță combustibil fiecare suprafață de frecare, formând o peliculă de combustibil între suprafețele de frecare pentru a obține frecarea lichidului. Pentru a satisface cererea de debit la ralanti a motorului, pompele diesel tradiționale cu cilindree fixă ​​au o cantitate mare de redundanță a debitului la turații medii și mari. Pe măsură ce reglementările privind emisiile și consumul de combustibil devin din ce în ce mai stricte, pentru a rezolva problema deșeurilor de energie menționată mai sus și pentru a reduce pierderea de putere prin frecare, tehnologia pompelor cu cilindree variabilă a început să fie aplicată sistemelor de motoare. În sistemul de lubrifiere, funcția pompei diesel este de a ridica combustibilul la o anumită presiune și apoi de a-l forța către diferite părți ale motorului diesel care au nevoie de lubrifiere. Pompele diesel de tip rotor sunt utilizate pe scară largă datorită structurii lor compacte, dimensiunilor mici, greutății ușoare, zgomotului redus, dificultății de a produce „cavitație” și eficienței volumetrice ridicate. Motoarele diesel au avantajele unei eficiențe termice ridicate, acoperire largă a gamei de putere, întreținere ușoară și dimensiuni relativ mici. Sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii, cum ar fi industrie, agricultură și apărare națională. În viața socială, motoarele diesel ocupă o poziție foarte importantă și reprezintă forța motrice a societății de astăzi. O parte importantă a mașinilor. Pompa de motorină de înaltă presiune este componenta de putere a sistemului de injecție de combustibil common rail de înaltă presiune. Presurizează combustibilul pentru a realiza conversia dintre energia mecanică a motorului diesel și energia presiunii combustibilului. Este una dintre componentele de bază ale sistemului de injecție de combustibil common rail de înaltă presiune. În prezent, pompele cu piston radial și pompele cu piston în linie sunt utilizate în principal în sistemele de injecție a combustibilului common rail de înaltă presiune.