Injectorul de combustibil este împărțit aproximativ în cinci componente majore:

Ansamblu solenoid, ansamblu armătură, ansamblu supapă, corp injector și ansamblu duză.

1. Solenoidasamblare: constă din bobină, miez, cameră, conector electric, capac strâns și alte părți. Când este alimentat, va genera forță electromagnetică, atrăgând placa armăturii să se miște în sus și controlând supapa cu ac al duzei.

2. Ansamblu armătură: Constă din miez de armătură, placă de armătură, ghidaj de armătură, garnitură tampon, bilă de supapă, scaun de susținere etc. Se mișcă în sus și în jos sub acțiunea forței electromagnetice și este una dintre componentele de control care controlează dacă spray-uri cu injector sau nu. .

3. Ansamblu supapă: Este format din două părți: scaunul supapei și supapa cu bilă. Distanța de potrivire dintre cele două este de numai 3 până la 6 microni. Ansamblul supapei este una dintre principalele părți mobile care controlează returul uleiului la injector.

4. Corpul injectorului: Corpul injectorului are pasaje de ulei de înaltă și joasă presiune și este componenta principală care poartă presiunea.

5. Cuplaj duze de ulei: Este alcătuit dintr-o supapă cu ac și un corp de supapă cu ac și este la fel din punct de vedere structural cu o duză de ulei mecanică tradițională. Este responsabil pentru injectarea combustibilului în camera de ardere și este o componentă cheie pentru a obține o injecție precisă, formarea de ceață de ulei etc.