Injector Common Rail de înaltă eficiență 0445110718 0 445 110 718 Accesorii pentru motor injector diesel
Descrierea produselor
Referinţă. Codurile | 0 445 110 718 |
Aplicație | / |
MOQ | 4BUC |
Certificare | ISO9001 |
Locul de origine | China |
Ambalare | Ambalare neutră |
Controlul calității | 100% testat înainte de expediere |
Perioada de graţie | 7 ~ 15 zile lucrătoare |
Plată | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Introducere detaliată a injectorului cu ac axial
Injector cu ac axial
(1) Structură și principiu
Aplicabil: cameră de ardere separată
Principiul structural: Principiul de lucru și structura injectorului cu ac axial sunt aceleași cu cele ale injectorului cu orificii, dar structura capului duzei este diferită. Caracteristici: Există de obicei o gaură de pulverizare cu un diametru mare. Acul axial se mișcă în sus și în jos. Orificiul de pulverizare nu este ușor de acumulat carbon și poate îndepărta depunerile de carbon de la sine.
(2) Tip deviator: În plus față de orificiul principal de pulverizare, uleiul de tip deviator are și o gaură de deviere prelucrată pe suprafața conului de etanșare a corpului supapei cu ac. Diametrul găurii este în general de 0,2 mm, iar linia centrală a găurii este de 30° cu axa corpului supapei cu ac. Când motorul diesel este pornit, din cauza vitezei scăzute și a presiunii scăzute de alimentare cu combustibil a pompei de injecție, ridicarea supapei cu ac a injectorului este mică. În acest moment, cea mai mare parte din motorină este pulverizată în centrul camerei vortex prin orificiul de deviere împotriva direcției fluxului de aer. Datorită injecției cu flux de aer invers, combustibilul este bine alimentat, iar temperatura din centrul camerei vortex este relativ ridicată, astfel încât motorina este ușor de aprins și de ars, astfel încât motorul diesel să poată porni fără probleme la temperaturi scăzute. Când motorul diesel este pornit și funcționează la turație normală, ridicarea supapei cu ac este mare și cea mai mare parte a motorinei este pulverizată în camera vortex din orificiul principal de pulverizare de-a lungul direcției fluxului de aer.
(3) Forma acului axului
În injectorul cu ac cu ax, există o secțiune a acului sub suprafața conului de etanșare a supapei acului, care trece prin orificiul de pulverizare de pe corpul supapei cu ac și iese ușor în afara corpului supapei cu ac, făcând orificiul de pulverizare circular. Prin urmare, injecția injectorului cu ac cu axă este goală ·Ac cu axă cilindrice: unghiul conului de pulverizare al injecției este un ac mic cu axul trunchi de con: unghiul conului de pulverizare al injecției este mare