Pompă de injecție de combustibil de înaltă eficiență 1 465 134 793 1465134793 Pompă de injecție diesel Piese motor

Fabricarea pompelor de injectie de inalta presiune implica o serie de procese complexe si precise. Următoarele sunt câteva procese comune de producție:
1. Prelucrare de precizie:
2. Prelucrarea pistonilor și a manșoanelor pistonului: este necesară o precizie extrem de ridicată pentru a se asigura că jocul de potrivire dintre cele două îndeplinește cerințe stricte, utilizând de obicei șlefuire, șlefuire și alte procese.
3. Prelucrarea supapelor de evacuare a uleiului și a scaunelor supapelor: prin strunjire, șlefuire și alte metode, asigură performanța de etanșare și presiunea de deschidere precisă.
4. Tratament termic: călirea, călirea și alte tratamente sunt efectuate asupra componentelor cheie, cum ar fi pistonii și camele, pentru a le îmbunătăți duritatea, rezistența și rezistența la uzură.
5. Turnare și forjare: Componentele mai mari, cum ar fi carcasa exterioară a pompei de ulei, pot utiliza procese de turnare pentru a obține forme complexe. Unele piese cu forțe mari, cum ar fi arborii cu came, pot fi forjate pentru a îmbunătăți densitatea și rezistența organizării lor interne.
6. Tratamentul suprafeței: galvanizarea, placarea chimică și alte procese sunt utilizate pentru a oferi rezistență la coroziune și rezistență la uzură suprafeței pieselor. De exemplu, cromarea se realizează pe suprafața pistonului.
7. Procesul de asamblare: Asamblați într-un mediu curat și cu temperatură constantă pentru a asigura acuratețea instalării și o potrivire bună a fiecărei componente. Utilizați instrumente și echipamente speciale de asamblare pentru a efectua controlul cuplului și testele de etanșare.
8. Testare și control al calității: Utilizați instrumente de măsurare cu trei coordonate, teste de duritate, mașini de testare a presiunii și alte echipamente pentru a testa dimensiunea, duritatea, presiunea și alți parametri ai pieselor. Efectuați teste de performanță pe pompa de ulei, inclusiv presiunea de alimentare cu ulei, debitul, sincronizarea injecției etc., pentru a vă asigura că aceasta îndeplinește cerințele de proiectare. De exemplu, la fabricarea pistonilor, semifabricatul este mai întâi obținut prin forjare, apoi brut se efectuează strunjirea, urmată de tratament termic pentru creșterea durității, iar apoi se efectuează șlefuirea de precizie pentru a obține dimensiunea și rugozitatea suprafeței necesare. În timpul procesului de asamblare, șuruburile sunt strânse conform cuplului specificat folosind o cheie dinamometrică. După finalizarea asamblarii, se efectuează testul de etanșare și testul de performanță. Dacă există produse necalificate, acestea trebuie reprelucrate sau casate.