Pompă de injecție de combustibil diesel de înaltă presiune 0 460 426 273 Elemente motor 0460426273

Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei de injecție a combustibilului motor controlat electronic auto, motoarele controlate electronic sunt aplicate cuprinzător autovehiculelor moderne, cerințele tehnologice de întreținere continuă să se îmbunătățească, în domeniul întreținerii auto, abilitățile profesionale ale tehnicienilor de întreținere au și cerințe mai mari, domeniul întreținerea auto de la reparația mecanică a trecut treptat la reparația electrică, iar defecțiunea circuitului pompei de ulei auto duce la unul dintre principalele motive pentru care motorul nu poate porni, prin urmare, tehnicienii de întreținere ar trebui să să fie capabil să stăpânească rapid repararea defecțiunii circuitului pompei de combustibil auto.

În repararea defecțiunilor auto, motorul nu poate porni este o defecțiune comună, cauzată de motorul nu poate porni o mulțime de factori, defecțiunea circuitului pompei de ulei este unul dintre principalele motive pentru care motorul nu poate porni, defecțiunea circuitului pompei de ulei repararea este, de asemenea, o parte importantă a predării reparației auto, în predare, prin cazul introducerii metodei de analiză a defecțiunii circuitului pompei de ulei cauzată de controlul electronic al motorului nu poate porni motivul.

Când motorul nu pornește, defecțiunea poate fi diagnosticată și depanată în următoarele moduri. (1) fenomen de eroare: în procesul de oprire a motorului, șoferul pornește imediat și rapid, vehiculul nu poate ateriza semne. (2) să analizeze posibilele cauze ale defecțiunii. Inclusiv aprinderea slabă a bujiilor, blocarea clapetei de accelerație, defecțiunea circuitului de ulei, defecțiunea senzorului. (3) Metode de depanare și eliminare. În primul rând, menținerea aspectului vehiculului de inspecție de rutină, verificați afișajul contorului de viteze este normal, fără lumini de eroare aprinse, porniți motorul, ascultați motorul de pornire care funcționează puternic, dar nu puteți prinde mașina. În al doilea rând, excludeți problemele cu bateria și sistemul de pornire, verificați sistemul de aprindere, îndepărtați linia de despărțire și bujiile, verificați bujiile fără udare, verificați bujiile care trec la foc, bujiile funcționează normal, excludeți problema bujiilor. În al treilea rând, suspectarea pompei de combustibil, scoateți bancheta din spate, nu a auzit sunetul funcționării pompei de combustibil, judeca defecțiunea liniei de combustibil. În al patrulea rând, verificați asigurarea pompei de combustibil. În al cincilea rând, verificați manualul de reparații, găsiți schema circuitului pompei de combustibil. (4) Depanare: după depanare, după încărcarea vehiculului și testul de conducere, vehiculul pornește normal.