Pompă de injecție Common Rail de combustibil diesel nouă de înaltă calitate 0 445 010 512 Elemente motor 0445010512

Există diferențe semnificative în funcționarea pompelor diesel common rail și a pompelor obișnuite de combustibil, iar aceste diferențe provin în principal din principiile de funcționare și caracteristicile de proiectare ale acestora. Următoarele sunt despre pompa diesel comună și pompa de ulei obișnuită în funcționarea principalelor diferențe:

Pompă diesel Common Rail

1. Principiul de funcționare: pompa diesel common rail adoptă tehnologia common rail de înaltă presiune, sistemul constă din pompe de ulei de înaltă presiune, senzori de presiune și ECU (unitate de control electronică) compusă dintr-un sistem cu buclă închisă. Pompa de combustibil de înaltă presiune va fi livrarea de combustibil de înaltă presiune către conducta publică de alimentare cu combustibil (common rail), prin ECU al presiunii uleiului conductei de alimentare cu combustibil public pentru un control precis, astfel încât dimensiunea presiunii conductei de combustibil de înaltă presiune iar turatia motorului nu are ce face.
2. Etape de operare:
Porniți pompa de motorină și asigurați-vă că sursa de alimentare este normală.
Verificați nivelul uleiului și presiunea din sistemul common rail pentru a vă asigura că se află în intervalul normal.
Setați volumul de injecție și timpul de injecție necesar prin ECU.
Monitorizați starea de funcționare a sistemului Common Rail pentru a vă asigura că funcționează corect.
Când este necesar, reglați volumul de injecție și timpul de injecție prin intermediul ECU pentru a se adapta la schimbările condițiilor de funcționare a motorului.
3. Precauții:
Asigurați-vă că motorina utilizată îndeplinește cerințele și că rezervorul de depozitare a motorinei este într-o stare uscată și curată.
În timpul funcționării, presiunea și temperatura sistemului common rail trebuie monitorizate îndeaproape pentru a se asigura că nu depășește intervalul normal.
Inspectați și întrețineți în mod regulat sistemul common rail, inclusiv curățarea și înlocuirea pieselor, cum ar fi filtrele.

Pompă de ulei comună

1. Principiul de funcționare: Pompele de ulei obișnuite sunt de obicei controlate mecanic sau electronic pentru a regla alimentarea cu combustibil în funcție de turația și sarcina motorului. Pompa extrage și transportă combustibil din rezervorul de combustibil la duza injectorului motorului și injectează combustibil în cilindru prin duza injectorului.
2. Etape de operare:
Porniți pompa de motorină și asigurați-vă că sursa de alimentare este normală.
Verificați nivelul de ulei al pompei de ulei și dacă orificiul de admisie a uleiului este liber.
Setați modul de lucru al pompei de ulei (de exemplu, modul manual sau automat), după cum este necesar.
Deschideți supapa de admisie a uleiului pompei de ulei și introduceți motorină în corpul pompei.
Porniți pompa de ulei astfel încât să înceapă să funcționeze și să livreze combustibil la duzele injectoarelor motorului.
Monitorizați starea de funcționare a pompei de ulei pentru a vă asigura că funcționează corect și a trata anomaliile în timp util.
3. Precauții:
Când utilizați pompa de ulei comună, trebuie să aveți grijă pentru a evita uzura excesivă și deteriorarea pieselor pompei de ulei.
Verificați regulat nivelul de ulei al pompei de ulei și dacă admisia de ulei este liberă pentru a asigura funcționarea sa normală.
Urmați procedurile corecte de operare și normele de siguranță pentru a evita accidentele de siguranță.