Injector diesel nou de înaltă calitate 095000-0750 095000-0751 23670-30020 Injector de combustibil pentru motor Denso de schimb

În optimizarea componentelor mașinilor-unelte, Yan Huasheng a introdus în detaliu metoda de optimizare care combină Matlab cu rețeaua neuronală BP și algoritmul genetic și a dezvoltat programul corespunzător. În concluzie, etapele generale ale mașinii-unelte ale proiectării dinamice a structurii mașinii de șlefuit: utilizarea software-ului cu elemente finite pentru a stabili un model de analiză CAE al mașinii de șlefuit, calculul teoretic sau testul au măsurat parametrii îmbinării în mașină. model, prin analiza modală, analiza răspunsului armonic și alte metode pentru a găsi părțile cheie ale mașinii, pe baza principiilor de proiectare ale mașinii-unelte, prin analiza de sensibilitate, analiza topologiei și alte optimizări dinamice.

Fără a lua în considerare influența rigidității articulației rotative sau a conexiunii rigide dintre masa rotativă și coloană, în comparație cu rigiditatea articulației, primele patru frecvențe naturale ale mașinii de șlefuit au fost mult crescute, iar vibrația corespunzătoare. s-au schimbat și modurile. Se explică în continuare că rulmentul cu trei rânduri al plăcii rotative este o componentă sensibilă care afectează caracteristicile de rigiditate ale polizorului frontal concav al duzei motorului diesel, iar rigiditatea și masa mesei rotative și a coloanei sunt prea mari, ceea ce punctează. în capitolul următor, arătați direcția pentru proiectarea ușoară a structurii mașinii-unelte.

Când baza este complet constrânsă, frecvența naturală a primelor patru ordine ale întregii mașini scade în comparație cu cea a fără constrângeri. În primele două ordine de moduri de vibrație, deplasarea relativă a mesei rotative este cea mai mare, iar în formarea de ordinul trei, deplasarea capătului superior al coloanei este cea mai mare, iar deformarea elastică între masa rotativă și coloana este mică, ceea ce poate fi aproximativ un corp rigid.