Injector diesel nou de înaltă calitate 374-0750 3740750 Injector Common Rail pentru piese de schimb pentru motor CAT

Defecțiunea injectorului are un impact semnificativ asupra performanței motorului. Eșecurile comune și cauzele lor sunt următoarele:

1. Atomizare slabă a injectorului de combustibil: Când presiunea de injecție este insuficientă, orificiile duzei sunt uzate sau elasticitatea arcului scade, aceasta va face ca injectorul de combustibil să se deschidă devreme și să se închidă târziu, rezultând o atomizare slabă. În acest moment, puterea motorului diesel a scăzut, a fost emis fum negru din evacuare, iar sunetul de funcționare era anormal. Picăturile de ceață de motorină care sunt prea mari nu pot fi arse complet și vor curge în baia de ulei, diluând uleiul de motor, deteriorând lubrifierea și chiar provocând defecțiuni grave, cum ar fi arderea cilindrului.

2. Supapa cu ac blocată: umiditatea și substanțele acide din motorină pot cauza corodarea și blocarea supapei cu ac. Atunci când suprafața conului de etanșare a supapei cu ac este deteriorată, gazul combustibil va scăpa în suprafața de împerechere și va forma depozite de carbon, care, de asemenea, vor face ca supapa cu ac să se blocheze, provocând defectarea injectorului, cilindrul să nu mai funcționeze și puterea motorului să scadă, să se scuture sau chiar să nu pornească.

3. Uleiul care se scurge din injectorul de combustibil: Suprafața conului de etanșare a corpului supapei cu ac se va uza treptat în caz de impact frecvent și injecție de combustibil de înaltă presiune, ducând la picurarea uleiului din injectorul de combustibil. În acest moment, motorul diesel pornește greu, țeava de eșapament emană fum alb și devine neagră, iar consumul de combustibil crește. Este necesar să se verifice flexibilitatea supapei cu ac și uzura suprafeței conului și să înlocuiască noul ansamblu injector dacă este necesar.

4. Volumul de retur a uleiului este prea mare: Când cuplarea supapei cu ac este uzată sever, corpul supapei cu ac și carcasa injectorului nu sunt strâns potrivite sau placa supapei este uzată, volumul de retur a uleiului va fi prea mare. Acest lucru va reduce presiunea de injecție, va întârzia timpul de injecție, va reduce puterea motorului și chiar va cauza blocarea motorului diesel.

Pentru a asigura performanța motorului, este necesar să verificați în mod regulat starea de funcționare a injectorului și să detectați și să tratați defecțiunile la timp.