Fabricat în China Pompă de injecție de combustibil diesel 22100-5D180 Piesă de schimb pentru pompa de combustibil injector pentru Toyota

Funcție: Creșteți presiunea motorinei, furnizați motorină de înaltă presiune la injector în timp util și cantitativ, în funcție de starea de funcționare a motorului și dimensiunea sarcinii, iar presiunea de alimentare cu combustibil a fiecărui cilindru este egală.
Cerințe:
(1) Presiunea uleiului din pompă trebuie să îndeplinească cerințele privind presiunea de injecție și calitatea atomizării.
(2) Alimentarea cu combustibil trebuie să corespundă cantității precise necesare pentru ca motorul diesel să funcționeze.
(3) Asigurați alimentarea exactă cu combustibil în timpul specificat, conform stării de funcționare a motorului diesel.
(4) Cantitatea de alimentare cu combustibil și timpul de alimentare cu combustibil pot fi ajustate și asigură alimentarea uniformă cu combustibil pentru fiecare cilindru.
(5) Modelul de alimentare cu combustibil ar trebui să asigure arderea completă a motorinei.
(6) Începutul și sfârșitul alimentării cu combustibil trebuie să fie agile, întreruperea combustibilului trebuie să fie curată, iar picurarea uleiului trebuie evitată.
Tip: Pompa de injecție a unui motor diesel poate fi împărțită în trei categorii în funcție de principiul său de funcționare: pompă de injecție cu piston, pompă de injecție-injector și pompă de injecție de distribuție a rotorului.

Există o tăietură înclinată pe suprafața cilindrică a capului pistonului, care este conectată la partea superioară prin găuri radiale și găuri axiale. Scopul este schimbarea alimentării cu ulei circulant; manșonul pistonului este realizat cu orificii de admisie și retur pentru ulei, care sunt conectate la camera de ulei de joasă presiune din corpul superior al pompei. După ce manșonul pistonului este introdus în corpul superior al pompei, acesta trebuie poziționat cu șuruburi de poziționare.
Poziția canelurii înclinate de pe capul pistonului este diferită, iar metoda de schimbare a alimentării cu ulei este, de asemenea, diferită. Supapa de evacuare a uleiului și scaunul supapei de evacuare a uleiului sunt, de asemenea, o pereche de piese de precizie, care nu pot fi schimbate după potrivire și șlefuire.