< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made in China Injector de combustibil diesel Duză DLLA148S1226 Diesel Duză Motor Piese de schimb fabrica și producători | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Fabricat în China Duză injector diesel DLLA148S1226 Piese de schimb pentru motor duză diesel

Detalii produs:

Duza DLLA148S1226 este un injector este un dispozitiv care injectează combustibil de înaltă presiune în camera de ardere a unui motor diesel. Ar trebui curățat și testat cu atenție la intervale regulate, iar injectoarele trebuie înlocuite pentru a se asigura că funcționează bine.

  • Descriere:Duza injector diesel
  • Locul de origine:China
  • Nume de marcă:VOVT
  • Coduri de referință:DLLA148S1226
  • Certificare:ISO9001
  • Stare:Nou
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima de comanda:10 buc
  • Detalii de ambalare:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:7-10 zile lucratoare
  • Condiții de plată:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacitate de aprovizionare:10000 pe zi
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Descrierea produselor

    Referinţă. Codurile DLLA148S1226
    Aplicație /
    MOQ 10 buc
    Certificare ISO9001
    Locul de origine China
    Ambalare Ambalare neutră
    Controlul calității 100% testat înainte de expediere
    Perioada de graţie 7 ~ 10 zile lucrătoare
    Plată T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram sau conform cerințelor dvs

    Cauzele uzurii injectorului și metodele de blocare și reparare

    Duza injectorului este una dintre cele trei perechi de cuplaje de precizie ale sistemului de alimentare cu motorină. Durata sa normală de viață este de peste o mie de ore. Cu toate acestea, din cauza utilizării necorespunzătoare, adesea folosiți sute de ore sau chiar zeci de ore pe cardul de uzură mort.
    În primul rând, principalele motive pentru blocarea injectorului de combustibil:
    1, motorina nu este curată, conductă de combustibil de înaltă presiune cu impurități. În plus, arcul injectorului și alte părți ale murdăriei prin tachetul injectorului mutate în partea superioară a supapei cu ac al injectorului vor bloca, de asemenea, cuplarea supapei cu ac.
    2, temperatura mașinii este prea mare. Răcirea injectorului este slabă, ceea ce duce la blocarea cuplajului supapei de ulei.
    3, uzura supapei de ulei, astfel încât injectorul încetează să pulverizeze fenomenul de picurare a uleiului, pentru a provoca cărbunele de ardere a duzei injectorului, eșecul blocării.
    4, instalarea injectorului, garnitura de scurgere sau deteriorarea garniturii, ducând la scurgeri de aer, ceea ce duce la temperatura locală a injectorului prea mare și blocată.
    5, presiunea de injecție este prea scăzută, rezultând gaz de înaltă presiune în jocul camerei de ardere;
    6, motive de fabricație a pieselor.
    În al doilea rând, metoda de reparare a blocării injectorului: în primul rând, injectorul blocat în motorină sau încălzire cu ulei, apoi scoateți cârpa înfășurată, apoi prindeți supapa cu ac cu o pereche de clești de mână și activități încet, supapa cu ac din corpul supapei ac în afară. O cantitate mică de ulei curat scade în corpul supapei cu ac, astfel încât supapa cu ac din corpul supapei cu ac să repete activități, până când supapa cu ac se poate mișca liber în corpul supapei cu ac. Dacă suprafața de etanșare a supapei cu ac are urme de arsuri, aceasta trebuie măcinată cu pastă de șlefuit. Măcinarea ar trebui să acorde atenție pentru a înțelege cantitatea de pastă de măcinare și timpul de măcinare. Curățați cuplajul supapei clopot instalat pe injector și reglați presiunea de injecție poate fi reutilizată.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă