Injector de combustibil diesel nou A6510700487 28246359 pentru Mercedes E-Class W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel

Proiectare si analiza injector multicombustibil(partea 4)

Injectorul de gaz a optimizat rata de injecție, impulsul injectorului, geometria internă a injectorului și duza injectorului. Cercetătorii au modelat injectorul folosind tehnica de modelare a graficului Bond. Ei au efectuat, de asemenea, studii de simulare pentru studiul comportamentului dinamic. Deyang [8] și-a depus invenția ca brevet WO 2013/188247, al cărui rezultat a fost utilizarea injecției cu un singur combustibil și multicombustibil cu intensificare a presiunii și orificiu variabil folosind benzină și motorină.

Cercetarea a valorificat diferitele proprietăți ale combustibilului și modele variabile de pulverizare. Invenția a fost extinsă la analiza combustibililor cu vâscozitate scăzută, inclusiv etanol, GNL și combustibili cu vâscozitate ridicată, inclusiv biodiesel, combustibil Jet Propellant -8 (JP-8). Revizuirea literaturii de specialitate a relevat lipsa unei investigații susținute în analiza de simulare. a injectoarelor de combustibil. Prin urmare, trebuie făcute cercetări amănunțite în proiectarea unui injector de gaz universal multicombustibil pentru echipamentele de ardere, inclusiv motoarele IC, arzătoarele cu gaz, cuptoarele și turbinele cu gaz, care au capacitatea de a injecta diferiți combustibili lichizi și gazoși pe baza disponibilitatea locală.

Obiectivul principal al cercetării actuale este de a proiecta, modela și simula un injector multicombustibil care poate funcționa folosind diferiți combustibili adaptabili pentru diferite echipamente de ardere. Injectorul ar trebui să fie capabil să producă puterea necesară, un cuplu adecvat și un consum mai mic de combustibil. De asemenea, ar trebui să fie capabili să injecteze cantitatea necesară de combustibil la un moment dat, în special în timpul cursei de aspirație sau în timpul cursei de compresie. Injecția depinde și de locația injectorului la colector sau la capul motorului pentru injecția directă.

Un injector de combustibil este un dispozitiv care este utilizat pentru injectarea sau pulverizarea combustibilului în echipamentul de ardere pentru prepararea amestecului stoichiometric aer-combustibil, oferind astfel ardere eficientă. Injectorul de combustibil este inima sistemului de injecție de combustibil. Pe baza progresului tehnologiei, există diverse aranjamente de injecție de combustibil bazate pe cerințele aplicației, care includ injecția în corpul clapetei de accelerație, injecția MPF (combustibil în mai multe puncte), injecția în colector, injecția prin port și injecția directă.