Duză nouă pentru injector de combustibil Dsla143p1535 0433175456 OE 2854608 504091505 pentru injector de combustibil 0445120057

1. Câmp de temperatură a combustibilului în spațiul dintre piesele de cuplare a supapei cu ac:

Când supapa cu ac are un efect alternativ, energia cinetică pierdută de frecarea fluxului de forfecare dintre cuplul de supape cu ac și combustibilul golului este convertită în energie termică, iar intervalul

Temperatura peliculei de ulei crește treptat, iar combustibilul se va extinde atunci când temperatura crește, astfel încât să existe o presiune suplimentară asupra peliculei de ulei în spațiu.

câmp, capacitatea de încărcare a peliculei de ulei crește, acest fenomen este efectul de pană termică. Când curgerea de forfecare nu este luată în considerare, debitul de combustibil este redus datorită rezistenței la vâscos a peretelui. Când supapa cu ac este staționară sau se mișcă la o viteză mică, pierderea de presiune a combustibilului este transformată în energie termică. Într-un timp scurt, căldura este dificil de transferat pe peretele solid, deci este simplificată ca proces adiabatic.

2. Scurgeri în spațiul inel al cuplajului supapei cu ac:

Cuplajul supapei cu ac este sigilat de pelicula de ulei din gol, iar grosimea peliculei de ulei este de aproximativ 2μm. Acest tip de decalaj inel micron este utilizat pe scară largă în etanșarea la presiune înaltă și la viteză mare. Debit puternic compozit de forfecare. Dimensiunea golului cuplului de supape cu ac este foarte mică. Se bazează pe motorină pentru a obține auto-ungere. Când curge în intervalul de nivel de microni, vâscozitatea motorinei este mare, iar numărul Reynolds este mic. pot fi văzute ca straturi.

3. Deformarea radială a cuplajului supapei cu ac:

Pe măsură ce presiunea sistemului de alimentare cu combustibil crește, canelura de stocare a uleiului și jocul suprafeței de alunecare a ansamblului supapei cu ac sunt supuse unei sarcini mari. Aceasta provoacă deformarea elastică a cuplajului supapei cu ac, modifică distribuția radială a grosimii peliculei de ulei în spațiul dintre cuplarea supapei cu ac și afectează astfel caracteristicile de etanșare ale cuplarii supapei cu ac.