Duză nouă pentru injector diesel 093400-9650 pentru injector de combustibil 095000-6700 095000-6701 pentru piese de schimb Denso

Pentru a depăși neajunsurile metodei de detectare a incluziunii metalice menționate mai sus, se pot realiza probe metalografice prin colectarea impurităților metalice în interiorul duzei injectorului, iar probele metalografice ale incluziunilor metalice pot fi combinate cu păcurul filtrat. Gazul trimis de filtru către injector trece prin probele metalografice ale pieselor metalice care au fost în contact, iar structura metalografică este comparată și analizată pentru a determina sursa blocajului. Metoda este simplă, rapidă și ușor de utilizat, poate fi detectată și apreciată de instrumente convenționale și are valoare practică pentru popularizare.
4 Cazuri de implementare
O anumită companie a produs un lot de injectoare de combustibil de un anumit tip pentru export. Înfundarea în vrac are loc din cauza impurităților metalice care blochează combustibilul. După inspecția la fața locului, în sistemul de alimentare cu combustibil al motorului diesel nu a fost găsit nicio motorină. Filtrul este deteriorat, adică filtrul de motorină este curat și funcțional și este greu de aflat cauza.
Analizați conform schemei tehnice de mai sus:
1) Colectați blocajul de impurități metalice din injectorul de combustibil pentru a face o probă metalografică.
2)
3) Colectați părțile metalice prin care trece și contactează păcura filtrată de filtrul de motorină 3 din injectorul de combustibil și faceți probe metalografice.
3) Comparați și judecați pentru a determina cauza blocării impurităților metalice în injector.