În perioada 8-9 iunie 2023, Consiliul Chinei pentru Promovarea Comerțului Internațional al Industriei Automobile și Comitetul de Organizare al Expoziției Internaționale de Automobile Chongqing au co-sponsorizat „Forumul China Automobile Chongqing 2023”. La forum, Qi Hongzhong, asistent președinte al Institutului de Cercetare GAC și director adjunct al Centrului de Cercetare și Dezvoltare pentru Tehnologia Powertrain, a ținut un discurs. Raportul său este împărțit în trei părți: în primul rând, o simplă analiză a politicii actuale și a status quo-ului industriei; Al doilea este să se concentreze pe analiza cererii; Al treilea este să ne gândim la dezvoltarea viitoare a hibridului.
Politica și statutul industriei
La nivel de politică, toate indică trei puncte: în primul rând, conservarea energiei și reducerea emisiilor, în al doilea rând, ținând cont de considerentele de securitate națională și, în al treilea rând, trebuie să atingem obiectivul dublu al carbonului. Pentru a atinge aceste obiective, există multe rute tehnice. Cu toate acestea, tehnologia energetică, ca una dintre cele mai ușor de realizat tehnologii din industria automobilelor, este una dintre căile importante pentru a obține economisirea energiei și reducerea emisiilor și pentru a atinge obiectivul de carbon dublu. Din punct de vedere al pieței, acum China, inclusiv regiunea Asia-Pacific, a devenit cea mai mare parte a întregii piețe mondiale, urmată de Europa și Statele Unite, astfel încât schimbările în modelul întregii piețe chineze și rapiditatea dezvoltarea pieței din Asia de Sud-Est au un impact foarte mare asupra modelului auto mondial.
Analiza cererii pieței
Cererea este împărțită în trei părți: prima este cererea de bază, care implică securitate, inclusiv cost și calitate. Al doilea este cererea de nivel înalt. Odată cu îmbunătățirea nivelului de viață al oamenilor și a nivelului cultural, cererea de protecție a mediului, dezvoltare durabilă și așa mai departe va crește, ceea ce se numește cerere la nivel înalt. Al treilea este utilizarea cererii. Aceasta este cea mai critică, utilizarea schimbărilor drastice ale cererii, schimbarea foarte rapidă, inclusiv forma, consumul de energie, puterea, spațiul, durata de viață a bateriei și așa mai departe. Pentru a menține un nivel de produs de ultimă generație în viitor, trebuie să răspundem nevoilor diferențiate, ținând cont în același timp de avantajele mărcii tradiționale originale, astfel încât să formăm un apel pe termen lung pentru clienți și să creăm un high-end. marca.
Gândirea la dezvoltarea viitoare
Să ne gândim la ce ne rezervă viitorul în ceea ce privește fundamentele tehnice și nevoile clienților. În primul rând, există mai multe gânduri despre viitorul mașinii: În primul rând, mașina va fi inteligentă. Viitorul automobilului este un nod cheie al dezvoltării sociale și al mobilității și trebuie să se adapteze la diverse cerințe, deci trebuie să fie un produs inteligent. Al doilea este mixul energetic. În viitor, într-o anumită măsură, structura energetică, electricitatea este energie electrică regenerabilă, electricitate verde, hidrogen în scopul de a stoca energie electrică sau decorațiuni generate de electricitate verde numită hidrogen verde, care este compoziția sa principală. Electricitatea poate fi utilizată în vehiculele electrice pur și hidrogenul poate fi utilizat în vehiculele cu celule de combustie.
Putem vedea că progresul vehiculelor inteligente este foarte rapid, structura energetică națională se schimbă foarte repede, schimbările de politică sunt, de asemenea, foarte rapide, cum să compensați acest spațiu imens, diferitele rute tehnice trebuie să muncească din greu. Considerăm că hibridizarea nu este o soluție de tranziție pe termen scurt și, potrivit soluțiilor viitoare, considerăm că va fi o cale tehnică pe termen relativ mediu și lung.
Ora postării: 27-jun-2023
