Placa supapei cu orificiu 10# este pentru injectorul denso. O placă de supapă cu orificiu este un disc metalic cu o gaură concentrică.
Rotorul capului pompei diesel 1468336647 este rotorul capului VE. Este potrivit pentru pompa de motorina.
Injector Diesel 0 445 110 524 aparține mărcii Bosch și se potrivește pentru ALFA ROMEO,FIAT,JEEP,LANCIA,OPEL,VAUXHAL.
Truse de reparare a injectorului pentru injectorul de combustibil 2950501911, dezasamblarea completă și înlocuirea subansamblurilor majore
Pompele de injecție de combustibil 294050-0760 pot fi împărțite în principal în trei tipuri: pompă de injecție de combustibil cu piston, pompă de injecție de combustibil-injector și pompă de injecție de combustibil de distribuție a rotorului. Dintre acestea, pompa de injecție cu piston are cea mai lungă istorie și este cea mai utilizată cu fiabilitate ridicată;
Placa orificiului 295040-9416(G16) se potriveste pentru injector diesel 33800-4A900 sau 33800-4A950. O placă cu orificii are o mulțime de găuri de jet formate acolo pentru injectarea combustibilului.
Funcția principală a rotorului de cap 1 468 334 625 este de a genera o presiune ridicată pentru a furniza cu precizie motorina la injector pentru a obține o injecție și combustie bune de combustibil.
Plunger 2 418 455 429 este o componentă de precizie a pistonului proiectată pentru sisteme hidraulice. Are o rezistență ridicată și rezistență la uzură și este utilizat pentru a controla sau transmite presiunea fluidului.
Pump 1460A053 este o pompă de injecție proiectată pentru motoarele diesel, utilizată în mod obișnuit la Mitsubishi Pajero Sport L200 și alte modele pentru a asigura funcționarea eficientă și performanța stabilă a motorului.
8618120860057
sales@vovt-diesel.com
+8618120860057