Supapă solenoid F00RJ00395 pentru injector diesel 0445120002 0445120011 Piese de schimb

Supapa electromagnetică constă din corp principal, bobină, burduf, carcasă, manșon de izolare magnetică, bobină și așa mai departe. Dezvoltarea sa include în principal selecția materialelor magnetice, proiectarea structurii miezului, proiectarea structurii armăturii, proiectarea parametrilor electrici, proiectarea supapei de control și alte aspecte. Majoritatea electrovalvelor injectoarelor au două poziții în două sensuri, electrovalva este închisă atunci când puterea nu este alimentată, iar aspirația electromagnetică este generată după ce puterea este alimentată, ceea ce face ca armătura să se ridice și electrovalva să se deschidă. , iar injectorul începe să pulverizeze ulei. Din principiul de funcționare, este clar că viteza cu care se deschide și se închide electrovalva are un impact semnificativ asupra performanței de răspuns a injectorului.

Cele mai multe dintre motoarele diesel din ziua de azi folosesc sisteme de injecție controlate electronic, controlate cu presiunea timpului, pentru a face față reglementărilor de emisii din ce în ce mai stricte, unde controlul „timp” implică în principal reglarea flexibilă a unor parametri precum sincronizarea injecției, volumul injecției și rata de injecție a injectorului. Ca componentă principală pentru realizarea funcțiilor de reglare de mai sus, caracteristicile electrovalvei este unul dintre factorii cheie de influență pentru performanța injectorului și chiar a întregului sistem de injecție. Ca urmare, optimizarea electrovanei și îmbunătățirea performanței a fost un parte importantă a actualizărilor injectoarelor controlate electronic ale marilor companii.

Din punctul de vedere al aspectului injectorului, marii producători ai noii generații de electrovalve cu injector common rail au prioritate utilizării programului încorporat, scufundat, pentru a scurta timpul de răspuns hidraulic în același timp pentru a se asigura că injectorul pentru a se potrivi cu dimensiunea de instalare a motorului este practic neschimbat. În plus, tendința de miniaturizare sincronizată cu programul încorporat nu numai că reduce costul, ci și favorizează îmbunătățirea duratei de viață a produsului.