Vezi imaginea mai mare Adaugă pentru comparare Distribuie Injector diesel nou de înaltă calitate 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Injector Common Rail pentru piese auto Delphi Mercedes

În prezent, s-au făcut o mulțime de cercetări privind pulverizarea la rece, dar în motorul GDI, pentru spray flash aplicat pe injector poros, majoritatea cercetărilor actuale analizează caracteristicile sprayului flash în sine. Pe lângă starea termodinamică a spray-ului în sine, există puține cercetări privind factorii de influență ai colapsului spray-ului cauzat de spray-ul cu fierbere rapidă aplicat injectoarelor de combustibil poroase.

În această lucrare, software-ul de simulare numerică 3D Converge este utilizat pentru a simula în detaliu influența diferitelor condiții asupra fenomenului de colaps al pulverizării injectorului de combustibil poros, iar concluziile specifice sunt următoarele:

1. Pentru injectoarele de combustibil poroase, gradul de colaps al pulverizării va deveni sever odată cu creșterea temperaturii. Acest lucru se datorează faptului că fenomenul puternic de fierbere rapidă face ca un singur pachet de ulei să producă o zonă de presiune scăzută datorită mișcării puternice a fluxului de aer, iar creșterea conului de pulverizare Unghiul de ulei face ca zona de joasă presiune formată de fiecare pachet de ulei să formeze o zonă mare de joasă presiune. . Fiecare fascicul de ulei converge spre centru sub acțiunea diferenței de presiune, iar între fasciculele de ulei apar interferențe serioase. Colapsul pulverizării va face ca fasciculul de ulei să converge, crescând penetrarea pulverizării.

2. Cresterea corecta a presiunii ambientale va creste diferenta de presiune in interiorul si in exteriorul pulverizarii, agravand astfel fenomenul de colaps al pulverizarii; Fenomenul de colaps al pulverizării nu se schimbă semnificativ odată cu creșterea temperaturii ambiante, dar va reduce disiparea căldurii pulverizate și va îmbunătăți rata de evaporare a picăturilor de pulverizare.

3. Îmbunătățirea distanței dintre ciorchinii de ulei de pulverizare prin schimbarea numărului de găuri de pulverizare, a direcției ciorchinilor de ulei și a distanței dintre găurile de pulverizare poate slăbi efectiv fenomenul că zona de joasă presiune produsă de fiecare mănunchi de ulei este conectată între ele, astfel reducerea gradului de colaps al pulverizării și îmbunătățirea efectului de pulverizare.