ZQYM A418 Banc de testare a injectorului common rail de cea mai bună calitate Echipament de mașină multifuncțională Test de injector Common Rail Teste Crdi
Tensiune de alimentare | 220VAC/380VAC |
Faza de tensiune | două/trei faze |
Frecvenţă | 50Hz/60Hz |
Actual | 30A (max.) |
Puterea motorului | 7.5KW 11KW 22KW |
Controlul temperaturii uleiului | încălzire/ răcire forțată cu aer |
Temperatura de functionare | -10-40℃ |
Presiune maximă common rail | 2700 bar |
Creșterea presiunii ECU | 0-200V |
Nivel de zgomot | <85dB |
Greutate | 500 kg |
dimensiune | 1300x840x1500mm |
Dimensiunea ambalajului | 1400x1000x1600mm |
Introducere în producție
Funcții și caracteristici:
Sistemul software al bancului de testare conține toate funcțiile de testare. Inclusiv toate funcțiile standard și funcția de selecție. Funcțiile standard au accesorii gratuite. Funcțiile de selecție au nevoie doar de hardware mecanic plătit. Apoi se vor deschide funcțiile opționale.
Funcţie:
* Testați automat diverse injectoare cu supapă solenoidală și injector piezo.
* Testați automat performanța supapei solenoidului injectorului.
*Testează automat curba tensiune-curent a injectorului.
*Generează codul IMA pentru injectorul Bosch
*Testează automat toate pompele common rail
*Testează automat pompele Denso HPO cu senzor magneto electric dublu cu 2 pini sau senzor Hall magneto electric simplu cu 3 pini
Configurație principală:
* NT915 Bancul de testare common rail cu funcții complete utilizează ecran tactil capacitiv industrial și interfață de operare rotativă.
* cu ecran dublu, inclusiv sistemul de testare și site-ul web de interogare a datelor
*Folosiți ușă glisantă mobilă și ușă laterală. Designul ușii duble face spațiul de lucru mai mare și convenabil.
* Cu roți mobile, se poate roti la 360 de grade și se poate mișca liber.
*Placa de rețea fără fir oferă servicii tehnice de la distanță
*Cu pompă de ulei nouă originală BOSCH CP3.3
*Cu monitor de tensiune de testare
*Aer condiționat industrial, rezervor de motorină din oțel inoxidabil cu control dublu al temperaturii și rezervor de ulei hidraulic. .
* Echipat cu original BOSCH ZME și tub special de control al temperaturii șină, presiunea șină controlată la
±0.5Mpa, țevi șine de control al temperaturii, intervalul de presiune al șinei la 0-2800Bar.
* Echipat cu patru senzori de debit de înaltă precizie. Testați injecția de combustibil, alimentarea cu ulei din pompă, uleiul din spate al pompei și injecția uleiului de motor. Intervalul de curgere este 0,008-4L/Min, precizia testului este de 0,3%.
*Dispozitiv de detectare și protecție a presiunii și temperaturii circuitului de ulei
* Motor principal 15KW/18.5KW/22KW, putem face diferite surse de alimentare pentru diferite țări și piețe. Avantajul sistemului:
* Sistem computerizat industrial încorporat: funcționare de mare viteză, precizie de testare ridicată și precizie de retestare
*Echipamentul are fiabilitate ridicată și performanță stabilă. Zgomot mic și fără vibrații
*Includeți interfața de operare chineză, engleză, germană, spaniolă, franceză, rusă și portugheză, care este adecvată pentru utilizarea globală în întreaga lume.
*Actualizare la distanță cu un clic pentru baza de date
Funcția de selecție:
*Testează automat pompa VP37 și VP44
*Denso, cod QR Delphi;
*Test de timp de răspuns la injecția de combustibil;
*Test din seria Delphi E3 și Cummins ISX.
*Șase injectoare pot fi testate în același timp
* Testați automat produsele C7/C9/C-9, C3126/3408, Ford Power Stroke 6.0L, 3412E/ISUZU și așa mai departe.
*Testează automat toate pompele de acţionare HEUI.
*Testează automat pompa Cat 320D.
*Testează automat Bosch, CAT, CUMMINS, DDC, Delphi, Mercedes-Benz, Volvo EUI/EUP și cu dublă supapă E3, seria de electronice
sistem de pompare a unității, sistem electronic de injecție a unității (EUI/EUP)
Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă