Piese auto Injector de combustibil Pompă diesel de injecție 0414799005 0 414 799 005 pentru injector de duză comună pentru combustibil auto

Efectul diametrului duzei, al presiunii de injecție și al temperaturii ambientale asupra caracteristicilor de pulverizare a motorului diesel (partea 4)

temperatura pentru 0,12 mm și 0,2 mm diametrul duzei crește constant odată cu timpul necesar și ambele pentru temperatură lungimea de penetrare nu dă mult diferită.Acest lucru se datorează intervalului dintre temperaturi nu prea mare.Cu toate acestea, presiunea de injecție influențează lungimea de penetrare a pulverizării, unde presiunea de injecție variantă este de 40 MPa, 70 MPa și 140 MPa cu presiunea ambientală de 1 MPa la presiunea atmosferică.Ca injector cu presiune mai mare, lungimea de penetrare mai mare va influența.Acest lucru se datorează faptului că pulverizarea a fost rezistentă la presiunea ambientală.

arată graficele lungimii de rupere cu diametrul duzei de 0,12 mm și 0,2 mm.Există o fluctuație a temperaturii de 500 K, unde presiunea de injecție 140 MPa și diametrul duzei de 0,2 mm cresc dramatic de la 1 mm până la 2,3 mm.Acest lucru se datorează probabil că picătura nu s-a despărțit și devine mai lungă, aceasta este numită secțiunea ligamentului.Comparați cu temperatura de 700 K la 140 MPa și 0,2 mm lungime de rupere curge constant cu timpul.Astfel, temperatura influențează temperatura ambientală mai mare utilizată, lungimea de rupere mai scurtă are loc la segmentul de miez.

4. Concluzie

Acest studiu a arătat o simulare a fluxului de combustibil care curge în pulverizarea duzei înainte de ardere.O presiune scăzută de injecție în cameră va perturba defalcarea spray-ului de combustibil până la picături foarte fine înainte de a începe aprinderea combustibilului.O schimbare de temperatură în cameră afectează, de asemenea, lungimea pătrunderii pulverizării.Pentru temperaturi ambientale ridicate, combustibilul se evaporă mai ușor și aprinde combustibilul în sine.De asemenea, diametrul duzei afectează și lungimea de rupere a duzei de pulverizare, influențată de presiunea de injecție mai mare, unde lungimea de spargere devine mai scurtă.