Pompă Common Rail Cp3 pentru combustibil diesel 0445020162 0445020101 0445020137 pentru Cumminns Isde Isbe 6.7L

Metode de întreținere a pompei de injecție a motorului diesel

(1) Utilizați motorină și filtre bune pentru a vă asigura că motorina care intră în pompa de injecție este foarte curată
În general, cerințele de filtrare ale motoarelor diesel pentru motorină sunt mult mai mari decât cele ale motoarelor pe benzină pentru benzină. Când folosiți motoare diesel, trebuie să alegeți motorină care să îndeplinească cerințele și să fie precipitat timp de cel puțin 48 de ore. Consolidați curățarea și întreținerea filtrului de motorină, curățați sau înlocuiți elementul filtrant la timp; curățați rezervorul de motorină la timp, în funcție de condițiile mediului de lucru și îndepărtați complet nămolul și apa de pe fundul rezervorului de combustibil. Coroziunea sau uzura severă a cuplajului supapei și a pieselor de transmisie.
(2) Verificați întotdeauna dacă cantitatea și calitatea uleiului din rezervorul de ulei al pompei de injecție de combustibil îndeplinesc cerințele
Înainte de a porni motorul diesel, trebuie verificată cantitatea și calitatea uleiului din pompa de injecție (cu excepția pompei de injecție care este forțată să lubrifieze de către motor), pentru a se asigura că cantitatea de ulei este suficientă și calitatea este bun. Dacă uleiul de motor se deteriorează din cauza amestecării cu apă sau motorină, va cauza uzura timpurie a pistonului și a ansamblului supapei de evacuare a uleiului, rezultând o putere insuficientă a motorului diesel și dificultăți la pornire. În cazuri severe, va provoca coroziune și coroziune a pistonului și a ansamblului supapei de evacuare a uleiului. Scurgerile interne ale pompei de ulei, funcționarea defectuoasă a supapei de evacuare a uleiului, uzura tachetului și a carcasei pompei de livrare a uleiului și deteriorarea inelului de etanșare vor face ca uleiul diesel să se scurgă în bazinul de ulei și să dilueze uleiul de motor, deci trebuie inlocuit la timp in functie de calitatea uleiului de motor. La înlocuire, piscina de ulei trebuie curățată temeinic pentru a îndepărta impuritățile, cum ar fi nămolul de pe fundul bazinului de ulei, altfel uleiul se va deteriora după o perioadă scurtă de utilizare. Cantitatea de ulei de motor nu trebuie să fie prea mare sau prea mică. Prea mult ulei în regulator va cauza cu ușurință motorul diesel să „viteze”. În plus, atunci când motorul diesel nu este utilizat pentru o lungă perioadă de timp, asigurați-vă că verificați dacă există apă, motorină și alte impurități în uleiul din piscina de ulei a pompei de ulei și înlocuiți-l imediat dacă există, în caz contrar, datorită la depozitarea pe termen lung, apa va deteriora cu ușurință pistonul și supapa de evacuare a uleiului. Chiar și piesele sunt corodate, blocate și casate.

nce.