Injector Diesel Injector Combustibil 0445110255 Injector Common Rail

Dacă supapa cu ac și corpul supapei injectorului de combustibil nu sunt etanșate etanș, se blochează reciproc sau are loc picurarea uleiului, injectorul de combustibil trebuie scos mai întâi, iar supapa cu ac și corpul supapei trebuie curățate cu motorină curată. În cazul în care conul de etanșare dintre supapa cu ac și corpul supapei Când există mici gropi și gropi, acestea ar trebui să fie măcinate cu echipamente speciale sau clești (rețineți că pasta de măcinat nu trebuie să intre pe suprafața de alunecare dintre supapa cu ac și corpul supapei) , și apoi măcinați cu ulei până când supapa cu ac și corpul supapei Când gropile și gropile de pe suprafața conului de etanșare dispar și devin negre și strălucitoare, pentru injectoarele care sunt blocate între supapa cu ac și corpul supapei, mai întâi scoateți supapa cu ac cu un clește criss, apoi puneți-o în motorină curată pentru curățare Curățați, apoi utilizați o piatră de ulei relativ fină sau o bară de nisip pentru a netezi lipitul. proeminență (rețineți că alte părți nu trebuie uzate), astfel încât supapa cu ac să poată aluneca liber în corpul supapei, apoi utilizați pastă de șlefuit și ulei de motor pentru a etanșa suprafața conului. Măcinați la cerințele de mai sus. Dacă există multe gropi și gropi pe suprafața conului de etanșare între supapa cu ac și corpul supapei și nu pot fi reparate, înlocuiți injectorul cu unul nou și reglați presiunea injecției de combustibil și calitatea atomizării combustibilului pe bancul de testare sau vehiculul pentru a face sigur Pentru a îndeplini cerințele de utilizare