Injector diesel Injector de combustibil 0445120170 Bosch pentru motor Weichai Wd10

Abstract.

Articolul propune o variantă de evaluare pentru analiza calității injecției de combustibil de către injector constituind dezvoltarea blocurilor de calcul într-un model de injector comun în cadrul LMS Imagine.Lab AMESim.Parametrii modelului de injector din articol corespund injectorului serial de tip Common Rail cu solenoid.Posibilitățile acestei abordări sunt demonstrate prin furnizarea rezultatelor folosind exemplul de modelare a injectorului modificat.În urma rezultatelor cercetării au fost depistate avantajele abordării propuse de analiză a evaluării calității injecției de combustibil.
1. Introducere
Performanța injecției și atomizarea combustibilului depind de designul injectorului: caracteristicile geometrice ale jeturilor de combustibil atomizate, structura pulverizării combustibilului, finețea atomizării combustibilului și o serie de alți parametri ai procesului de livrare a combustibilului [1, 2].Pentru a asigura arderea de înaltă eficiență a combustibilului și, în consecință, pentru a obține indicatori tehnici și economici înalți ai motorului diesel, este necesar să se organizeze o injecție rațională.

Calitatea atomizării combustibilului se caracterizează prin finețea și uniformitatea acestuia.Procesul de dezintegrare a jetului va fi organizat astfel încât să se obțină o calitate înaltă a pulverizării în toate etapele de injecție, inclusiv etapa inițială și cea finală, când există o presiune scăzută a combustibilului în amonte de injector.În prezent, modelarea tridimensională a unităților de livrare a combustibilului și a sistemelor de motoare diesel este utilizată în mod activ [3].Cu toate acestea, calculul tridimensional este o sarcină complexă și care necesită forță de muncă.Prin urmare, aplicarea sa în calculul injectoarelor este limitată și concentrată pe analiza atomizării combustibilului și a geometriei pulverizării.

În unele cercetări, este necesară o evaluare rapidă a caracteristicilor de livrare a combustibilului, precum și un studiu al dinamicii și caracteristicilor calitative ale atomizării combustibilului, de exemplu, pentru a verifica sau compara diferite tipuri de injectoare.În rezolvarea unor sarcini de estimare a opțiunilor comparate prin calitatea lor de atomizare a combustibilului, diagramele de flux nu sunt întotdeauna posibile să fie utilizate.