Injector diesel Injector de combustibil 0445120188 Bosch pentru camionul Dodge RAM 2500 / RAM 3500 6.7L Cummins cu putere mare

Dezvoltarea modelului de analiză a eficienței procesului de injecție a combustibilului pentru injector pentru motoarele diesel（partea 5)

Din cauza dezintegrării, jetul de combustibil este transformat într-un spray de combustibil cu o anumită distribuție a dimensiunii picăturilor.În plus, diametrul picăturii este o mărime continuă aleatoare, adică poate lua orice valoare în intervalul definiției sale.În acest sens, spray-ul de combustibil ar trebui considerat nu numai ca o acumulare sau un set de picături, ci ca un agregat static de picături de diferite dimensiuni.

Conform legilor de distribuție luate în considerare, sunt necesari cel puțin doi parametri pentru a studia spectrul dimensiunii picăturii combustibilului atomizat: diametrul mediu al picăturii și caracteristicile distribuției jetului (dispersie, interval).

A fost selectată o metodă Sauter cu diametrul mediu al picăturii.Acesta reprezintă un raport dintre volumul total al tuturor picăturilor și suprafața lor totală.

Atomizarea combustibilului depinde de numărul Weber, care este o mărime adimensională care stabilește o relație între trei parametri care influențează finețea atomizării lichidului și găsiți din expresie

(2) :DP -Cădere de presiune, 2 H/ m între orificiul duzei și mediul la care se efectuează injectarea cd -diametru orificiul duzei, m ;s – tensiunea superficială a combustibilului, N/m Una dintre legile de bază ale fenomenelor capilare care influențează finețea atomizării este legea Laplace.

Un criteriu adimensional leagă patru parametri care influențează finețea atomizării combustibilului (3)rT - densitatea combustibilului kg/m3 între orificiul duzei și mediul la care se efectuează injecția;cd - diametrul orificiului duzei, m ;σ – tensiunea superficială a combustibilului, N/m, mT – vâscozitatea dinamică a combustibilului, Ns/m2

Un efect semnificativ asupra atomizării combustibilului este cauzat de viteza cu care lichidul curge din orificiul duzei.Viteza de scurgere a combustibilului la care dezintegrarea începe imediat la orificiul duzei depinde de un număr de factori (4):