Injector diesel Injector de combustibil 0445120193 Bosch pentru Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Rezultatele arată că odată cu creșterea vitezei de rotație a pompei de injecție, rata maximă de injecție a fiecărei găuri în funcție de unitatea CAM Angle scade treptat, cantitatea de injecție circulantă a fiecărei găuri și cantitatea totală de injecție circulantă a injectorului crește treptat. , iar volatilitatea ciclică a celor trei scade treptat. Odată cu creșterea cantității de ulei circulant, viteza maximă de injecție a fiecărei găuri crește treptat, iar rata de fluctuație în circulație scade treptat. În aceeași condiție de lucru, amplitudinea de fluctuație a cantității de injecție în circulație totală nu este egală cu suma amplitudinii de fluctuație a cantității de injecție în circulație a fiecărei găuri, iar rata de fluctuație a cantității de injecție în circulație totală este mai mică decât rata de fluctuație a cantității de injecție în circulație a fiecărei găuri .

Procesul de injectare a combustibilului este un factor important care afectează funcționarea motorului diesel. O calitate mai bună a uleiului și a gazului poate îmbunătăți procesul de ardere al motorului diesel, poate îmbunătăți performanța motorului și poate reduce emisiile de poluanți. Regula de injecție a combustibilului poate reflecta direct caracteristicile procesului de injecție a combustibilului și este un mijloc eficient de a evalua procesul de injecție a combustibilului. Fluctuația ciclului motorului cu ardere internă se referă la diferența fiecărui ciclu atunci când motorul funcționează stabil într-o anumită stare de funcționare. Fluctuația ciclului procesului de injecție a combustibilului afectează în mod direct fluctuația ciclului procesului de ardere, astfel încât fiecare ciclu de lucru nu poate funcționa sub cea mai bună performanță, ceea ce duce la reducerea puterii, economiei și emisiilor. În prezent, studiul fluctuației ciclului motorului se concentrează în principal pe motorul pe benzină și pe motorul cu combustibil alternativ. Analiza fluctuației ciclului de ardere a motorului diesel care arde motorina pură este în mare parte, iar studiul fluctuației ciclului fiecărei găuri a injectorului diesel este mai puțin.