Injector diesel Injector combustibil 0445120321 Bosch pentru Case New Holland D20

Cauzele defecțiunilor injectorului diesel
La repararea dispozitivului de roadere a uleiului de motor diesel. O piesă care trebuie reparată are de obicei mai multe sau mai multe daune și defecte. Chiar și unele piese s-ar putea să nu fi atins starea de deteriorare finală, dar totuși trebuie să fie revizuite și reparate. Articolul face o analiză aprofundată a defecțiunilor comune ale injectoarelor de motorină și, prin calcule cu elemente finite, se ajunge la concluzia că principalul motiv pentru defecțiunile frecvente ale injectoarelor de motorină este defecțiunea cauzată de scurgerea de motorină la capătul duzei. După repararea și inspectarea conform reglementărilor relevante, reaplicat la mașinile agricole, durata de viață a mașinilor agricole este mărită de 7-12 ori. Injectorul de combustibil al motorului diesel este compus în principal din părți superioare și inferioare, partea superioară este corpul injectorului, iar partea inferioară este duza. La demontare, injectorul suportă un cuplu de 540 N·m.
În timpul procesului de reparație, s-a constatat că a existat o scară serioasă în canalul de apă, care a blocat mai mult de jumătate din canalul de apă în ansamblu, reducând astfel eficiența transferului de căldură al injectorului de combustibil. Mai mult, pe avion sunt evidente pete de ulei, ceea ce înseamnă că injectorul de combustibil al motorului diesel are un accident de scurgere de ulei. În același timp, există o cantitate mare de reziduuri pe planul injectorului de combustibil. Se poate observa că procesul de instalare a injectorului de combustibil al motorului diesel nu a respectat reglementările și procedurile relevante. .