< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120357 Bosch pentru Case New Holland TRACTOR/ HOWO 615-Crs-EU4 fabrica și producătorii | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Injector diesel Injector combustibil 0445120357 Bosch pentru Case New Holland TRACTOR/ HOWO 615-Crs-EU4

Detalii produs:

  • Locul de origine:CHINA
  • Nume de marcă: CU
  • Certificare:ISO9001
  • Număr de model:0445120357
  • Stare:Nou
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima de comanda:6 bucăți
  • Detalii de ambalare:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:3-5 zile lucratoare
  • Condiții de plată:T/T, L/C, Paypal
  • Capacitate de aprovizionare:10000
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    detalii despre produse

    微信图片_20220412152920_副本 微信图片_20220412152922_副本 微信图片_20220412152909_副本 微信图片_20220412152926_副本 微信图片_20220412152928_副本 微信图片_20220412152930_副本

    Nume produs 0445120357
    Model de motor HOWO 615-Crs-EU4
    Aplicație Case New Holland TRACTOR
    MOQ 6 buc / Negociat
    Ambalare Ambalaj cutie albă sau cerința clientului
    Perioada de graţie 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii
    Plată T/T, PAYPAL, după preferință

    Verificarea injectorului de combustibil - manșon piston injector de combustibil
    1) Verificați dacă există zgârieturi pe orificiul din manșonul pistonului injectorului. Dacă injectorul a trecut testul de etanșeitate de pe tester, manșonul pistonului este utilizabil. Dacă scurgerea este mare, pistonul și manșonul pistonului trebuie înlocuite.
    2) Utilizați o lupă cu mărire mare pentru a verifica bavurile, depunerile de carbon și deformarea în orificiul de măsurare. Când orificiul de dozare este deteriorat, injectorul nu poate funcționa normal. Nu încercați să curățați cu sârmă de oțel, calibre pentru dopuri etc., folosiți curățarea cu solvent.
    3) Verificați slăbirea dopului în pasajul de combustibil și dacă există vreo fisură pe manșonul pistonului. Pe suprafața de contact continuă (inelul negru x) a manșonului pistonului, verificați suprafața manșonului pistonului injectorului pentru deteriorări și planeitate. Înainte de albăstrire, toată pelicula de ulei de pe manșonul pistonului trebuie curățată și uscată temeinic, iar dreptatea planului trebuie verificată folosind o placă plată (de preferință o placă plată de șlefuit) și „agent de albăstruire”. Dacă se găsesc daune sau neuniformități, acestea trebuie reparate de Yanxin. Nu folosiți cârpe abrazive sau perii de sârmă pe suprafețele de contact ale manșonului pistonului și vârfului injectorului.
    4) Dacă injectorul este supraîncălzit, garnitura de etanșare dintre manșonul pistonului și corpul injectorului se poate topi. Capul etanș al capului duzei se va slăbi, prin urmare, poate exista diluare a uleiului de lubrifiere, înfundare a orificiilor duzei injectorului, manșonului injectorului sau deteriorarea pistonului.
    5) Orificiile de admisie a uleiului și de retur a uleiului de pe manșonul pistonului de mare capacitate sunt cu aproximativ 1,27 ~ 1,65 mm mai mari decât orificiile de ulei de pe manșonul pistonului standard. Nu este posibil să amestecați injectoare standard și injectoare de volum mare pe același motor diesel.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă