< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-1520 Denso Injector pentru fabrica și producătorii Isuzu |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTAŢI-NE

Injector diesel Injector de combustibil 095000-1520 Injector Denso pentru Isuzu

Detalii produs:

  • Locul de origine:China
  • Nume de marcă:VOVT
  • Certificare:ISO 9001
  • Număr de model:095000-1520
  • Condiție:NOU
  • Condiții de plată și livrare:

  • Cantitatea minima pentru comanda:6 bucăți
  • Detaliile impachetarii:Ambalare neutră
  • Timpul de livrare:3-5 zile lucratoare
  • Termeni de plată:T/T, L/C, Paypal
  • Abilitatea de alimentare:300
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    detalii despre produse

    微信图片_20220307160044_副本
    微信图片_20220307160054_副本_副本
    微信图片_20220307160057_副本
    微信图片_20220307160100_副本

    Folosit la vehicule/motoare

    Codul produsului 095000-1520
    Model de motor 4HK1,SA60125E, PC400-7
    Aplicație ISUZU
    MOQ 6 buc / Negociat
    Ambalare Ambalaj cutie albă sau cerința clientului
    garanție 6 luni
    Perioada de graţie 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii
    Plată T/T, PAYPAL, după preferință

    Influența modificărilor nanodispersate ale pulberilor de magnetit asupra eficienței duzei de pulverizare a injectorului motorului diesel (partea 1)

    1. Introducere
    Problema uzurii duzelor de pulverizare ale motoarelor diesel a devenit urgentă în legătură cu noile cerințe de protecție a mediului referitoare la calitatea motorinei.Se crede că atunci când aceste cerințe sunt îndeplinite, este necesar, pentru a menține nivelul de lubrifiere, să se introducă în combustibil aditivi anti-uzură.În acest sens, standardul european pentru calitatea motorinei a introdus indicele de lubrifiere [1, 2].Această problemă a devenit evidentă în Rusia, unde producția de combustibil ecologic crește destul de rapid.
    Modul tradițional de creștere a caracteristicilor tribotehnice ale lubrifianților, prin introducerea în ei a diferitelor tipuri de aditivi solubili, așa cum arată studiile diferiților autori, nu este foarte eficient pentru combustibili.Prin urmare, păstrarea proprietăților anti-uzură ale combustibilului este o sarcină importantă, a cărei soluție este posibilă numai pe baza studiilor fundamentale ale proceselor tribochimice și a căutării de noi materiale pe baza lor ca aditivi.

    2. Materiale și metode
    Agentul antiuzură [3] constând din motorină cu 0,00001% micele, format pe baza moleculelor de lubrifiant plastic solid de oxid de fier (Fe3O4), și cu molecule înconjurătoare de acid oleic (C18H34O2) în cantitate de 0,0001%.
    Aditivul are o rezistență scăzută la forfecare și o lubrifiere crescută a motorinei atunci când acest aditiv este introdus în el.Aditivul antiuzură a fost adăugat la motorină într-un raport de 1/10 la o temperatură de 60 ° C și agitare continuă timp de o oră.Combustibilul obținut a fost utilizat pentru funcționarea în standul de testare KI-921M echipat cu injectoare cu câmp magnetic intrinsec [4].Pentru a compara proprietățile antiuzură ale combustibililor, în funcție de conținutul de sulf, au fost efectuate teste pentru combustibili cu un conținut de sulf de 0,035%, 0,2% și 0,035% cu aditivul antiuzură de mai sus introdus.Derularea testelor și procedura de prelucrare a datelor experimentale folosind instrumentele produselor software moderne de matematică pe calculator sunt prezentate în [5].


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă