Injector diesel Injector de combustibil 0445120380 compatibil cu injectorul Bosch Yuchai Machinery YC6J

Compromisul general este. Linia centrală a camerei de ardere din partea superioară a pistonului se află între linia centrală a cilindrului și proiecția capătului duzei pe planul superior al pistonului. În acest fel, există adesea o abatere între poziția de instalare a injectorului și linia centrală a camerei de ardere din partea superioară a pistonului, iar linia centrală a celor două are și un unghi.

Pentru a procesa orificiul injectorului într-un proces simplu, eficient și pentru a reduce eroarea de procesare, se speră, în general, ca linia centrală a fiecărei găuri a duzei poroase să convergă pe aceeași suprafață conică, adică să se intersecteze la nivelul comun. vârf de con. Partea superioară a conului aterizează de obicei pe injector. Linia centrală. Conul compus din linia centrală a fiecărei găuri de jet ca un autobuz se numește con de jet.

În proiectarea găurii de jet și a injecției unui motor diesel modern de mare viteză, este adesea folosit principiul „distribuției uniforme a jetului superior (închis), înălțimea egală a punctului de cădere a vederii principale și convergența găurilor în același con”. Același plan format din punctele egale ale fiecărei injecții de pe peretele arzătorului este de obicei paralel cu planul inferior al chiulasei. Distanța dintre planul compus din punctele de aterizare (denumit planul punctului de aterizare) și planul castelului viu (atunci când pistonul este în punctul mort superior) depinde de dimensiunea conului Unghiul de injecție, forma a amestecului (în principal arderea spațială sau arderea peliculei de ulei) și fluxul de aer din camera de ardere (inclusiv dacă există curent turbionar de extrudare etc.) și alți factori.