Injector diesel Injector de combustibil 095000-6632 Injector Denso pentru Nissan Quan MD90 MD92 9.2D

Spațiul din partea din față a corpului supapei cu ac se numește cameră de ulei, camera de ulei ar trebui să fie cât mai mică posibil, deoarece injecția supapei cu ac după sfârșitul scaunului, combustibilul din camera de ulei din cauza expansiunii la temperaturi ridicate și evaporare, cu o anumită presiune, există o parte a combustibilului în camera de ardere, această parte a combustibilului nu primește o atomizare bună, în timp este în ardere târzie, arderea nu este completă, rezultatul lucrului motorului diesel negru fum. Componentele nocive precum monoxidul de carbon (CO), compușii carbohidrogenați (HC), oxizii de azot (NOx) și particulele din gazele de eșapament vor polua grav mediul înconjurător.

Performanța puterii, economia, emisiile, zgomotul, fiabilitatea și durabilitatea motorului diesel depind de starea injecției de combustibil în camera de ardere, care este direct legată de tipul de injector de combustibil care se potrivește cu camera de ardere a motorului diesel.

Cuplul de duze trebuie verificat și ecranat articol cu ​​articol, în conformitate cu cerințele indicatorilor tehnici înainte de utilizare, ceea ce favorizează debitul injectorului, stabilitatea muncii și durata de viață.

Unghiul de pulverizare poate fi modificat prin schimbarea Unghiului acului arborelui duzei. Principiul general este: acordați atenție zgomotului de utilizare a cornului de pulverizare mare; Acordați atenție puterii de ieșire a utilizării unui unghi mic de pulverizare de 0° ~ 4°.

Când utilizați duza cu orificiu, pentru a face ca combustibilul să pulverizeze uniform în spațiul camerei de ardere, trebuie utilizată duza cu orificiu.