Injector diesel Injector combustibil 095000-6980 093400-9800 Injector Denso pentru Isuzu D-Max I, Isuzu Kb, Isuzu Elf 300

Prin urmare, atunci când combustibilul este injectat în rezervorul mare al locomotivei, prefiltrarea trebuie efectuată mai întâi. În același timp, cel mai bine este să se deshidrateze, astfel încât să se creeze condiții pentru o durată de viață suficient de lungă a filtrului cu precizie de filtrare ridicată și să creeze condiții pentru ca pompa de injecție și injectorul de combustibil să obțină suficient ulei curat.

Rezervorul de combustibil și conducta sunt spălate cu motorină filtrată de un filtru cu precizie ridicată de filtrare

În prezent, indiferent dacă locomotiva este nou construită sau reparație mare sau medie, curățarea rezervorului de combustibil și a conductei este nesatisfăcătoare, există impurități mai mari și mai multe. După ce locomotiva este utilizată pentru o perioadă de timp, rezervorul de combustibil și conducta sunt corodate de combustibil, particulele de metal sunt dezlipite și există o mulțime de coloizi, care scurtează serios durata de viață a elementului de filtrare cu filtrare ridicată. precizie. Rezervoarele de combustibil pentru avioane sunt făcute din făină pentru a lipi cu grijă particulele care rămân pe suprafața lor; Acest tratament este folosit acum pe navele noastre de război. Din acest motiv, ca o locomotivă, cel puțin ar trebui să fie folosită de filtru de filtru de precizie de înaltă filtrare după spălarea rezervorului de combustibil și a conductei.

Cercetare și dezvoltare de mare precizie de filtrare, durată lungă de viață a filtrului de combustibil brut și a filtrului de combustibil

După cum s-a menționat mai sus, pentru a prelungi durata de viață a pompei de injecție de combustibil și a injectorului și pentru a reduce foarte mult volumul de muncă de întreținere, în special pentru a asigura utilizarea fiabilă a sistemului de injecție electronică, este necesară îmbunătățirea preciziei de filtrare a filtrului.