Injector diesel Injector de combustibil 095000-8621 Injector Denso pentru Mitsubishi, Toyota

Acul arborelui capului supapei cu ac este introdus în duza corpului supapei cu ac pentru a forma un joc inelar. Ridicarea acului arborelui, forma poate determina dimensiunea secțiunii găurii de pulverizare, unghiul de pulverizare. Datorită orificiului mare al duzei și mișcării frecvente de alternativă a acului arborelui, duza are capacitatea de auto-curățare și nu este ușor de acumulat înfundarea carbonului. Acum luați ca exemplu injectorul ZS15S15, specificațiile sale tehnice sunt prezentate în tabelul 1. La începutul injecției de ulei, supapa de ridicare se ridică, iar combustibilul de înaltă presiune este evacuat prin spațiul inelar dintre orificiul jetului și acul arborelui, lovind partea conului inversat a acului arborelui, formând unghiul necesar al conului de ceață. Cuplul duzei ZS15S15, deoarece jocul inelar este relativ mare, astfel încât la începutul injecției din cauza efectului mic de accelerare, injecția de combustibil de înaltă presiune. Pe măsură ce supapa cu ac continuă să se ridice, partea conului inversat a acului arborelui intră treptat în orificiul jetului, astfel încât jocul inelar este redus treptat, accelerația acului arborelui este crescută în mod constant și injecția de combustibil de înaltă presiune este redusă treptat .

În ceea ce privește structura, este similară cu duza acului arborelui, diferența este că peretele duzei corpului supapei cu ac este mai gros, iar partea duză a supapei cu ac este mai lungă. Luați ca exemplu injectorul ZS4S1. Începe injecția, supapa cu ac se ridică și combustibilul de înaltă presiune este pulverizat prin spațiul inelar dintre partea cilindrului acului arborelui și duză.