Pompă de combustibil 0445020609/5302736/0445020617/5526165 pentru piese de motor electric pentru excavator Qsb5.9

Structura pompei de ulei de viteze

Funcția pompei de ulei este de a face ca o anumită cantitate de ulei să genereze o anumită presiune și să o livreze pe suprafețele de frecare ale părților mobile ale motorului diesel pentru lubrifiere.
În prezent, există două tipuri de pompe de ulei utilizate în motoarele diesel: tip angrenaj și tip rotor. Motoarele diesel din seria 135 și motoarele diesel 6110Z, 6120Q, X6130 și 6140B folosesc toate pompe de ulei de viteze, iar motoarele diesel 495Q, 6105Q și YC6110Q folosesc pompe de ulei cu rotor.
Pompa de ulei de angrenaje este compusă în principal din angrenaj de antrenare, angrenaj condus, corp pompe, capac pompei de ulei, arbore antrenat, rulment de tracțiune a arborelui de antrenare și transmisie și alte părți.
Arborele de antrenare este instalat pe rulmentul de antrenare prin cheia semicirculară, iar rulmentul de antrenare este fixat pe corpul pompei și pe capacul frontal al pompei de ulei. Angrenajul antrenat este instalat în corpul pompei prin arborele antrenat. Cooperarea dintre corpul pompei și capacul pompei este poziționată prin doi știfturi de poziționare, iar o garnitură este instalată între cele două, iar spațiul liber al suprafeței capătului angrenajului poate fi ajustat prin schimbarea grosimii. Dacă decalajul este prea mare, presiunea uleiului va scădea; dimpotrivă, dacă decalajul este prea mic, rezistența la frecare va crește atunci când pompa de ulei se rotește, iar uzura angrenajului va fi accelerată. În circumstanțe normale, distanța dintre corpul pompei și capacul pompei ar trebui să fie între 0,05 și 0,115 mm. Angrenajul transmisiei este fixat pe capătul din față al arborelui de antrenare printr-o cheie semi-rotunda și o piuliță, iar un inel de reținere a sârmei de oțel este instalat pe capătul din spate al arborelui de antrenare pentru a preveni căderea arborelui de antrenare. Între angrenajul transmisiei și capacul pompei este instalat un lagăr axial.