Care sunt cauzele atomizării slabe și supapei cu ac blocate în injectoarele motoarelor diesel? Cum să le judeci și să le elimini? Cum să elimini supapa cu ac blocată?

Motivele pentru atomizarea slabă a injectorului de combustibil sunt:

1) Motorina este prea murdară;

2) Există prea mult depozit de carbon între supapa cu ac și scaunul supapei;

3) Supapa cu ac nu este închisă etanș și provoacă scurgeri de ulei;

4) Presiunea de injecție este reglată incorect, prea scăzută sau prea mare;

5) Arcul de presiune al injectorului de combustibil este rupt sau blocat.

Motivele pentru care supapa cu ac este blocată sunt:

1) Motorina este prea murdară;

2) Injectorul are o atomizare slabă și picurare de ulei;

3) Timpul de injectare a combustibilului este greșit și motorul se supraîncălzi;

4) Instalarea necorespunzătoare a injectorului de combustibil cauzează supraîncălzirea locală a injectorului de combustibil.

Metode pentru a determina dacă supapa acului injectorului este blocată;

Scoateți conducta de retur de combustibil a injectorului de combustibil, introduceți un fir subțire în orificiul central al piuliței de reglare a presiunii injecției de combustibil și porniți motorul. Dacă simțiți că firul se mișcă în sus și în jos rapid și cu forță, înseamnă că supapa cu ac funcționează normal. Dacă firul nu se mișcă, înseamnă că supapa cu ac este blocată.

Metoda de depanare a unei supape cu ac blocată este:

1) Scoateți injectorul de combustibil, îndepărtați ansamblul supapă cu ac și înlocuiți-l cu un ansamblu supapă cu ac nou;

2) Dacă supapa cu ac este blocată în poziția închisă, poate fi curățată și cu motorină și apoi măcinată cu ulei de motor curat înainte de utilizare.