Piese pentru motor diesel de înaltă calitate 6 Cyl VE capul rotorului pompei diesel 1468376028 1 468 376 028

Funcția principală a supapei de siguranță a pompei de combustibil este de a limita presiunea maximă la ieșirea pompei de combustibil, de a preveni supraîncărcarea sistemului hidraulic și de a juca un rol de siguranță.Caracteristicile de deschidere și închidere a supapei de siguranță sunt relația dintre presiunea de deschidere a supapei de siguranță, presiunea de închidere și presiunea când supapa de siguranță atinge debitul nominal.Este o performanță statică importantă a supapei de siguranță.Este necesar ca presiunea sistemului să fie menținută cât mai constantă posibil după deschiderea supapei de siguranță, iar presiunea de închidere să fie cât mai consistentă posibil.Presiunea de deschidere este egală, dar de fapt este imposibil.Putem încerca doar să ne asigurăm că diferența de presiune la diferite debite este cât mai mică posibil.În general, este necesar ca presiunea de deschidere a supapei de siguranță să nu fie mai mică de 95% din presiunea maximă reglată, iar presiunea de închidere să nu fie mai mică de 90% din presiunea maximă reglată.Caracteristicile de deschidere și închidere ale unei anumite supape de siguranță a pompei de combustibil nu îndeplinesc cerințele.Supapa de siguranță a pompei de combustibil este o supapă de siguranță în două trepte cu o treaptă pilot, care este compusă în principal dintr-o supapă principală, o supapă pilot, un arc principal al supapei și un arc de reglare a presiunii supapei pilot.Când presiunea din spatele pompei de combustibil atinge prepresiunea arcului de reglare a presiunii al supapei pilot, supapa pilot se deschide și camera arcului supapei principale este trecută la presiune scăzută.Prin urmare, diferența de presiune dintre partea din față și din spate a supapei principale crește.Supapa principală se deschide și eliberează combustibilul după pompă în camera de retur a motorinei, reducerea presiunii după ce pompa de motorină asigură siguranța sistemului, adică deschiderea și închiderea supapei principale este controlată de supapa pilot.Deschiderea supapei principale pentru a goli motorina reduce presiunea după pompă și previne supraîncărcarea sistemului.