Injector de combustibil diesel de înaltă calitate Dlla334n419
detalii despre produse




Folosit la vehicule/motoare
Cod produs | DLLA334N419 |
Model de motor | / |
Aplicație | / |
MOQ | 6 buc / Negociat |
Ambalare | Ambalaj cutie albă sau cerința clientului |
garanție | 6 luni |
Perioada de graţie | 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii |
Plată | T/T, PAYPAL, după preferință |
Cercetări privind influența mișcării supapei cu ac a injectorului motorului diesel asupra caracteristicilor de injecție ale fiecărei găuri (partea 1)
Pe măsură ce reglementările privind emisiile și consumul de combustibil devin din ce în ce mai stricte, motoarele cu ardere internă continuă să se îndrepte către direcții curate, eficiente și de economisire a energiei. Reglementările stricte privind emisiile propun cerințe mai mari pentru sistemul de alimentare cu combustibil, iar presiunea de injecție a combustibilului poate ajunge la aproximativ 250 MPa sau chiar mai mare. Common rail de înaltă presiune a devenit curentul principal în domeniul motoarelor diesel datorită avantajelor sale tehnice unice, iar injectorul de combustibil, ca dispozitiv de acționare terminal care conectează sistemul common rail de înaltă presiune din amonte și injecția de combustibil din aval, este de la sine înțeles. Cuplul de supape cu ac nu numai că are rolul de lubrifiere, etanșare și circulație a combustibilului, dar acționează și ca o parte directă de execuție a injecției de combustibil, care determină caracteristicile injecției și pulverizării combustibilului și apoi afectează calitatea ulterioară a amestecării combustibilului și gazului și caracteristicile de emisie.
Ansamblul supapă cu ac este compus dintr-o supapă cu ac și un corp de supapă cu ac. Odată cu creșterea continuă a presiunii de injecție common rail de înaltă presiune, fluxul de combustibil de înaltă presiune în duză (compus din ansamblu supapă cu ac, cameră de presiune etc.) nu are doar un număr Reynolds mare Turbulența instantanee a jetului este însoțită de cavitație cauzată de contracția pulsului și de mișcarea vortexului fluidului, formând un flux complex gaz-lichid în două faze, care, la rândul său, afectează calitatea atomizării combustibilului la ieșirea din orificiul duzei. Pe baza acestui fapt, din perspectiva mișcării tranzitorii a supapei cu ac, această lucrare analizează influența mișcării regulate (fără a se lua în considerare excentricitatea) și a mișcării neregulate (luând în considerare excentricitatea) a supapei cu ac asupra caracteristicilor de curgere și injecție interne ale fiecăruia. gaură și dezvoltă o metodă care ia în considerare compresibilitatea păcurului. Pe baza modelului de curgere transonic în două faze gaz-lichid în duză, sunt explorați factorii de influență ai deformării elastice și a mișcării excentrice a supapei cu ac, ceea ce oferă o bază teoretică pentru optimizarea proiectării și fabricării injectorului.