Injector diesel Injector de combustibil 0445120234 Bosch pentru motor Khd Magirus-Deutz
detalii despre produse
Folosit la vehicule/motoare
Codul produsului | 0445120234 |
Model de motor | / |
Aplicație | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 buc / Negociat |
Ambalare | Ambalaj cutie albă sau cerința clientului |
garanție | 6 luni |
Perioada de graţie | 7-15 zile lucrătoare după confirmarea comenzii |
Plată | T/T, PAYPAL, după preferință |
metoda de livrare | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS sau Solicitat |
3. Planul orificiului de admisie a uleiului al corpului pompei de injecție este prelucrat brut, iar planul orificiului de admisie a uleiului este reparat cu o pilă netedă.
4. Scurgerea de ulei la șurubul de poziționare a pistonului, motivul este scurgerea plăcuței de cupru, șurubul de poziționare nu este strâns sau neuniform cauzat de plăcuța de cupru, apoi ar trebui să umpleți sau înlocuiți tamponul de cupru de 6 mm, strângeți șurubul de poziționare, cum ar fi nu se poate cumpărați un nou tampon de cupru de 6 mm vest, poate fi rezolvat prin următoarele metode: înșurubați șurubul de poziționare, în contactul acestuia cu capătul filetului corpului pompei, înfășurat cu o cantitate adecvată de fire de bumbac curat, și apoi instalat în orificiul de poziționare; În acest moment, ar trebui să facă manșonul pistonului din corpul pompei să se miște ușor longitudinal fără rotație, altfel predispus la viteză sau la o defecțiune insuficientă a combustibilului.
5 umărul manșonului pistonului și contactul corpului pompei cu cicatrici sau gropi, apoi poate fi folosit cupru subțire tăiat un tampon de cupru corespunzător după tratamentul de temperare sau cu o hârtie de plastic mai groasă tăiați o garnitură corespunzătoare, tampon pe umărul manșonului pistonului poate rezolva problema scurgerilor de ulei .
Șase, scurgeri de ulei injector de combustibil
1. Saiba de cupru este deformata si scurge ulei la surubul si piulita de reglare a presiunii si la conducta de retur ulei.În acest moment, șaiba de cupru trebuie înlocuită.
2. Dacă suprafața de capăt a piuliței șurubului de reglare a presiunii este neuniformă sau există o fisură longitudinală, partea de capăt a piuliței trebuie tăiată sau piulița trebuie înlocuită.
3. Capacul etanș al injectorului de ulei nu este strâns sau deformarea capacului etanș provoacă scurgeri de ulei.Strângeți capacul etanș al injectorului de ulei sau înlocuiți-l.
4. Planul corpului injectorului și fața de capăt a corpului supapei cu ac sunt zgâriate sau zgâriate, iar cele două planuri trebuie să fie șlefuite sau înlocuite.