Injector Diesel de înaltă calitate 0445110418 0 445 110 418 504389548 Injector de combustibil pentru FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Piesă de schimb

Rămășițele sparte ale știftului sunt uneori dificil de scos din orificiul diblului carcasei injectorului.În acest caz, este adesea necesar să instalați un știft de diblu sau nici un știft.În general, nu în situații de urgență, corpul acului duzei nu trebuie instalat doar cu un știft.Deoarece capacul etanș al duzei este strâns atunci când este instalat un singur știft, corpul acului duzei se poate roti în jurul știftului.În acest fel, supapa cu acul duzei și orificiul de punte al carcasei injectorului sunt ușor aliniate greșit.Odată nealiniată, forța exercitată de tachetul duzei pe tija de coadă a supapei cu ac este ușor de a produce o anumită componentă radială.Lumină, mișcarea în sus și în jos a supapei cu ac în corpul supapei cu ac este ușor de blocat fenomenul, depanarea abia poate menține normal, dar problemele potențiale nu trebuie ignorate, serios, mișcarea în sus și în jos a supapei cu ac din corpul supapei cu ac părul lung, depanarea poate apărea fenomen de picurare.Pentru un corp de supapă cu ac fără caneluri inelare, poate exista o dislocare mare între orificiul de ulei al corpului supapei ac și orificiul de ulei al carcasei injectorului atunci când știftul de poziționare nu este instalat.Deși nu va afecta arderea motorinei, va avea o secțiune transversală mică a orificiului de ulei, ceea ce va provoca un anumit impact asupra cantității de injecție de ulei.Pentru șurubul de reglare a ridicării supapei cu ac al duzei, cum ar fi seria injectorului de combustibil diesel, înainte de a asambla cuplul duzei, trebuie să deșurubați mai întâi șurubul de reglare a ridicării, pentru a nu instala cuplul duzei, strângeți capacul duzei, reglarea ridicării supapei cu ac al duzei deformarea șurubului și a altor piese.În plus, când cuplul de duze este instalat în capacul etanș al duzei, știftul de pe flanșa corpului supapei cu ac al duzei și știftul de poziționare de pe capacul etanș trebuie să fie aliniate, iar placa duzei și corpul supapei cu ac nu trebuie să fie separate tot timpul.