Vânzare caldă Pompă de injecție Piston A294 Elemente de pompă Piese de schimb pentru motor diesel

Pistonul pompei de motorină este o componentă cheie a pompei de motorină.
Funcția sa principală este de a controla aspirația și descărcarea combustibilului prin mișcare alternativă atunci când pompa de motorină funcționează, ajustând astfel presiunea și debitul combustibilului pentru a se asigura că motorul poate obține o alimentare adecvată și stabilă cu combustibil.
Precizia de lucru și performanța pistonului pompei diesel au un impact vital asupra eficienței de lucru a întregii pompe diesel și asupra stării de funcționare a motorului. Dacă pistonul este uzat, blocat sau prost etanșat, poate cauza alimentarea neuniformă cu combustibil, presiune insuficientă sau scurgeri, ceea ce va afecta puterea motorului, economia de combustibil și emisiile de evacuare.
De exemplu, atunci când pistonul este uzat sever, poate provoca o scădere a injecției de combustibil, o scădere a puterii motorului și o funcționare instabilă; dacă etanșarea pistonului se defectează, va cauza scurgeri de combustibil, ceea ce nu numai că va risipi combustibil, ci va provoca și pericole pentru siguranță.
Pentru a asigura funcționarea normală a pistonului pompei diesel, este necesar să îl inspectați și să îl întrețineți în mod regulat și să înlocuiți la timp pistonul defect sau uzat excesiv.
Următoarele sunt câteva modalități de a determina dacă pistonul pompei diesel este uzat:
Observați injecția de combustibil: Dacă injecția de combustibil este neuniformă, atomizarea este slabă sau există un fenomen de picurare, aceasta poate însemna că pistonul este uzat. De exemplu, când motorul funcționează, evacuarea emite fum negru, care se poate datora injecției neuniforme de combustibil și arderii incomplete.
Detectați presiunea combustibilului: utilizați un instrument profesional de testare a presiunii combustibilului pentru a măsura presiunea combustibilului. Dacă presiunea este mai mică decât intervalul normal și alți factori sunt excluși, aceasta se poate datora presiunii insuficiente de alimentare cu combustibil cauzată de uzura pistonului.
Verificați performanța motorului: scăderea puterii motorului, accelerarea lentă, consumul crescut de combustibil etc. pot fi legate de uzura pistonului. De exemplu, vehiculul se simte în mod evident subputernic atunci când urcă o deal.
Ascultați sunetul motorului: zgomotul anormal când motorul funcționează, cum ar fi ciocănirea sau zgomotul neregulat, poate fi cauzat de alimentarea instabilă cu combustibil, ceea ce sugerează că există o problemă cu pistonul.
Verificați emisiile de evacuare: emisiile excesive de gaze de evacuare, în special creșterea oxizilor de azot și a particulelor, se pot datora uzurii pistonului care afectează injecția precisă și arderea combustibilului.
Verificarea dezasamblarii: După dezasamblarea pompei de motorină, observați direct dacă există zgârieturi, urme de uzură, deformare sau rugină pe suprafața pistonului.